Патрубки-прокладки та перша поїздка на евакуаторі

Нова ачивка:ніколи до цього не вантажився і не завантажувався зевакуатора. І це за 2+ роки володіння 20-річним гольфом. Сьогодніотримав новий досвід і знаю, що і як. Раніше цього тижня загнавмашинку на заміну верхнього патрубка радіатора, прокладоктеплообмінника і корпусу масляного. Фільтра.Попутно замінилисайлентблоки передніх важелів (поставили Lemförder і SWAG).Забрававтомобіль, доїхав додому, припаркував і побачив, що під дномутворилася калюжа з ОЖ.Дзвінок майстрам — і вони вже чекають намене вранці наступного дня.
На сервісі швидко встановили, що проблема зі штуцером.Я побіг вінтернет, щоб замовити запчастину, швиденько все замінити і ввечерівже кататися на СС-хе.А ось хрін. Центрі, але не в моєму місті.
З прикольного — при оформленні страховки купив собі картуасистансу. Серед інших плюшок – безкоштовна евакуація при поломці (ліміт – 1000 грн). Потестив — усе працює, відреагували оперативно, за годину після дзвінка вже їхав на евакуаторі на СТО. Чекаю, докидоставлять запчастину. А там побачимо, що буде далі.