Що я підкинув бортжурнал останнім часом. Машина катається, вже парутижнів як їжджу (тьху-тьху) без підтікання олії. І пару місяців, якбез ЕУР.
< /p>
За останні кілька місяців було зроблено наступне (не вхронологічному порядку):
— усунуто текти масла
< br> — замінені задні колодки
— замінено основний радіатор
— замінено блок elv
— замінено шлейф керма
— замінено передню панель і кнопки RCD-510 Залишилось перемогтилише проблему з рейкою та ЕУР. Потріскала місцями, а ззаду взагаліжах. Не чув.Так я потрапив на заміну шлейфу керма (150 доларів) іпотенційно на заміну рейки (близько 350 доларів + робота).З іншогобоку, треба у всьому шукати плюси:тепер знаю крутого електрика, який усунув усі косяки після першого:) Загалом, СС-ха тішить.Влітку накотив кілька тисяч кілометрів, що для мене незвично.Динаміка та комфорт влаштовують на всі 100%. До речі, днями заміряврозгін із 0 до 100. 10-річний ВАГ із пробігом за 250 тис. Видавпаспорт — 7.6 секунд. О, майже 7.7. Приємно.
Ну і парочка фотографій машини і того, що з нею відбувалосяпротягом останніх місяців.






Коментарі3
Я тебе засмучу, там немає 7.6. Ти ж карсканером міряв? Це непрямі вимірювання, через АБС. Вони показують погоду на Марсі. Спробуй телеметрію роздобути - рейслоджик або драги.
Реально така велика похибка? Знаю, що оцінювати без драги чи подібного це дурість, але цікаво, наскільки велика дурість.
Ну плюс-мінус секунда. У телеметрії - плюс-мінус 0.1 секунди. На порядок різниця.