Нові пружини
Десь місяць тому випав крижаний дощ і якщо дороги були вкритіреагентами і слизько не було, то на території фірми, де я працююасфальт перетворився на льодову арену.Не передбачав я, що може такпонести і влупився вивернутим колесом у бордюр.З'явився лівий звук, але його чув тільки я.Та я й розумів, Що такий удар не міг пройтибезслідно, думав, що підшипник маточини помер, а виявилося, пружиналопнула, відкололося десь сантиметрів 7 знизу. Інтернетпорекомендував фірму з важкою назвою, їх і купив)
Так ж при заміні порекомендували незабаром замінити опорніпідшипники та амортизатори.Ех, люблю я наші дороги і перебиратиходівку перед весною:(
Таке питання:опорні підшипники потрібно міняти разом з опорами чине обов'язково? Який фірми порекомендували б? SKF? А амортизаториякої фірми краще у співвідношенні ціна-якість?






Коментарі14
Амортизатори оригігал у мене візьми, опорний підшипники у зборі потрібно купувати, або сакс або лемфордер
У зборі з опорою? На драйві у когось прочитав, що в комплекті лемфордер сам підшипник фірми скф, це так? У будь-якому випадку я хочу міняти опорні та амортизатори одночасно, а це шмат грошей, який я зможу виділити на машину не менше ніж через 2 місяц...
Аморті саме ФордЗа опорний підшипник не в курсі, але краще брати в зборі опора+підшипник, та й відбійники з пильниками (пильники тільки оригінал)
З приводу опорників вірно, в лемфердер лежить СКФ!
Бери SKF і не парся, я собі поставив і всі норми, аморики якщо змінюватимеш то бери більштайн, у мене стоять другий рік політ нормальний, а так у кожного свій смак і гаманець )))))
навіщо міняти те, що справно працює?
Дуже гучна заява про пару років - якість і підробки ...
Ти про опори? Чув, що там гумки якісь зношуються і стукіт може бути навіть при підшипнику, що справно працює, або не брати в голову?
Якщо ти хочеш не лазити туди ще пару років, то потрібно міняти все одразу, а не віддавати постійно за роботу тощо
Тільки вчора вдруге за три роки поміняв опорники. 3 роки тому перебрав всю підвіску, аморти брав каяба, пружини теж каяба, а от опорники взяв SNR (фірма з рено працює, франція). Три роки - опорникам п*** **!Хруст + стуки на купинах. шт. Моя тобі пора...
Та я і не любитель економити на запчастинах, тому і не виходить міняти все за один раз бо дорого. У виборі опорників зупинився на skf, на скільки я знаю, ця фірма є офіційним постачальником Форда, або ще чогось. Загалом, запчастини якісні
амор-ри сакс-боге-більштайн (хоча і на них останнім часом з'явилися нарікання) підшипник скфопори там особливо нема чому ламатися, якщо шпильки ціли залиш старі. а так фебі за очі. відбійники з пильовиками ще перевір у якому стані. взагалі пружини зд...
Я якраз на аморах сакс та опорах фебі і зупинився. Я вичитав, що на опорах теж є якісь гумки і якщо вони роздовбані, то можуть стукати і при живому підшипнику, вірно?
в оригіналі якраз сакс, а сакс=бозі, тому що один завод.опора це і є гумовий металевий майданчик покритий гумою зі шпильками, там нема чого роздолбуватися. а ось опорний підшипник у пластиковій обоймі. інтернеті і все зрозумієш. Цільного шматка зробл...