Смеркало. Зв'язування ключів з логотипом Subaru і няшною рожевоюстрічкою в моїй руці означало ніщо інше, як факт видачі меніавтомобіля в автосалоні. Видно було, що вони поспішали. Машинастояла біля входу без номерів, а килимки були складені святковоюкупою на підлозі ззаду, перебуваючи в заводській упаковці.Покизакінчували з документами, мене пустили в машину окліматизуватися, але дуже просили ненароком не поїхати додому без номерів інапуття.
Тут з'явився Дмитро і попросив мене на вихід для видачі останніхкілограмів макулатури та роздачі автографів.Побачивши посібник зексплуатації, я поцікавився, де ж другий том. Інструктаж в салоніавтомобіля в темряві ночі, що насувається. Виїхав.
Насамперед випробував гучний зв'язок та керування телефоном зкерма. Давно мріяв про таку штуку. Кажуть, є ще голосовий набір, але користуватися ним поки що страшно. Особливо враховуючи якістьлокалізації інтерфейсу магнітоли, де всі мої контакти, які маютьнещастя бути написаними кирилицею, виявилися згруповані в "решту".Латинописні ж три-п'ять осіб із комфортом розташувалися за першимилітерами імені. Прикро.
Прокотилися містом. Поїздочка виявилася нелегкою. До габаритів щезвикати і звикати, так само як і до нового варіатора. Тим не менш.Підвіска — просто казка. Потужність більше, ніж я очікував, і це яще не топив. Тримав покладений максимум дві з половиною тисячіобертів. Овощити мені так ще 2964 кілометри.
Керованість та відчуття непередавані. 110 кілометрів на годинувидаються якимись повільними. Наче 60 тягнешся. Парктроніка невистачає. Перепробував усі бардюри в окрузі. Стрибає, як залежачими поліцейськими. Заїхав до макдрайву і, нарешті, дивився накасира не знизу нагору. З успіхом захитав дитину, тут же випробувававарійку та зупинку в неналежному місці з метою… ну ви зрозуміли.Слідкував за витратою і радів показникам у 8.5 — 9.5 літрів насотню по місту без заторів. Виявив відсутність підсвічуваннябардачку. Сумував. Коротше, друзі, машина звір! Я задоволений, якМайкл Джексон після відбілювання шкіри. Фотографій машини небагаточерез розташування сонця десь над західною півкулею планети. Пішовчитати мануал. Усім добра.






Коментарі2
А габарити те що? Він взагалі жодного разу не великий)) Підвіска норм звичайно, але трясе навіть на рівній дорозі)
Так, але через високу посадку, в порівнянні з моєю колишньою, здається, що машина набагато ширша. Потрібно звикнути, що праві колеса ближче, ніж здаються. Не знаю чому, але на рівній дорозі у мене все дуже плавно. Може гума винна?