Починаємо Новий Рік - MAP EF3 встановлений!

Отже, дочекавшись поки наше, всіма улюблене, …лігово Xtreme GarageOdessa, під чуйним керівництвом Кирила, Hardwarest, відійде від свят і знайде місце для мого Ево MythBuster)))), завантажив все, що очікує установки, в багажник і поїхав у лігво)Установка пройшла не так просто, як очікували - процес ускладнилорозміщення турбіни між мотором і моторним щитком, де так місцянемає (але це знали і передбачали складності), але до того ж ісильно окислені болти, досі незрозуміло чому! Взагалі, командаXtreme Garage Odessa впоралася з цим завданням трохи довшеніж планували, але все одно за короткий термін для такої роботи -все було зроблено, грубо кажучи, за день! .. І тут радісний дзвіноквід Кирила - "машина готова, забирай це г…о, щоб я його більше тутне бачив! ")))))
По дорозі за машиною забираємо Діму, він же Док), він жеButcherDSM, разом із його ноутом та новими даними длялітрових форсунок!
Машину навіть не заводили — Док одразу підрубує ноут і заливає новізначень нових форсунок — машина завелася з півоберта! ) Почекали, поки налаштуються трими і поїхав поруч заправити машину! — Натискавдуже плавно — максимум дросель відкривав на 50% і до 4ти —здивувало, що в такому режимі на 4тис обертах уже був 1кг —ДРОССЕЛЬ на 50%! А, забув додати, дима поправив ще карти соленоїда- поставивши скрізь 0% - тобто. ОФФ)
З того як я натискав на газ, зрозуміло відчути нічого не міг, алеяк надихається порадувало і посміхнув звук АНТИСУРЖА! )))))
Повернувшись за Димою, поїхав завозити його додому - тут Док уважнодивився на свідчення АЕМ лямбди і на лог на ноуті і переконав мененатискати на газ більш інтенсивно, після недовгих умовлянь, япогодився - пару разів прострельнув до 4-5 т про - здивувало, щосуміш була прийнятною, машина не давилася, не стріляла відпереливів ... Я, трохи осмілівши, чекаю зеленого на черговомусвітлофорі і прострілюю 3 передачі зі старту до тисяч 5 - побачившиобличчя Дока, наповнене щастям, я зрозумів, що не дарма була вся цявитівка! )
якщо в нього вийде, вибратися трохи налаштуватися - зробити міськийрежим на ОФІ! і після дзвінка Діми прямуємо на нашу закриту дорогу— 6км!
Година катань, задоволені моє та Дока обличчя і ось що маємо накінець сьогоднішнього дня:

<
у турбіни ще великий запас! Нижче графік буста:І, наостанок, графік, побудований VirtualDyno:За відчуттями:машина їде не гірше, а то йяскравіше, ніж на попередній турбі на 1.8 і мені правда не дає цеспокою)))), на 95 звичайному бензині! Міський режим ми ще незакінчили — є з чим можна погратися і думаю кінцевий графікміського режиму буде цікавішим і так і залишиться на 95 звичайнийбензин, максимум 95+! Після цього буде бойовий режим, але вже всезалежить від погоди та вільного часу! !
To be continued… і наостанок, фото турбін у процесівстановлення!

стара турба
сток турба
MAP EF3
Впуск сток турби
Впуск MAP EF3 + антисурж
Знизу сток, зверху — MAP EF3 — на вигляд практично однакові, але запотенціалом…)