Всім привіт,
>
Рік нічого не писалося про лансер, а він все ще їздить, тримаєтьсяі ремонтується)
Що було зроблено останнім часом.
1. Переварилися і перефарбувалися обидві задні арки Це болячкалансерів - гниють місцями.Зробили добре, плюс антикор і мовильзадніх арок.
Зачепили трохи передні крила і усунути дефекти. Арок. Зовнішнійвигляд відновили. 2. Каталися-каталися і звернув увагу, що наперехресті. Пішла температура двигуна вгору, прийняв оперативнідії, долив антифриз, доїхав на СТО, потекла помпа.
3. Каталися-каталися - почалася вібрація при певних оборотах іметалевий звук Відкрив капот - звук підшипника генератора.Вібрація- швидше за все подушки двигуна.
Відправили машину на СТО. Зняли гену, зняли стартер — відправили наремонт.
Гена був мертвий повністю. Ремонт вийшов у неслабкі 2500 грн) Алетам навіть обмотку міняли, шпильки, підшипники тощо. За фактомновий гена.
Стартер був живий — зробили Т.О. Йому на суму 1300 грн. Все ценазад встановили назад на машину. Паралельно засудили 2 подушкидвигуна нижніх. Замовив – порекомендували брати лише оригінал.Оригінал і взяв. Встановили — вібрація пішла.
Разом стан ЛКП відновили, навісне обладнання відремонтували. Машинаможе ще 10 років їздити та горя не знати)
Коментарі6
Ну ось у мене походу всім подушкам хана, такі ж симптоми, добре скоро буду біля керма, погоню в сервіс) Спасибі
У мене з подушками засідка, їх взагалі скільки? 4 або 2? питання У тебе вібрації як колишні, на холостому або саме на низьких оборотах у русі? R починає молотити, рушаєш і на ходу припиняє
подушок точно більше, ніж 2. я змінював 2 нижніх, є ще верхній. У мене були вібрація на D/R + вібрації на оборотах 1200-1600. Під капотом коли чіпав трос дроселя - двигун набирав оберти і нахилявся.
Не хило так на 1000 баксів потрапив…
Ну це не за 1 місяць. Малярка - це $400. Запчастини/ТО - це десь $400-500 і $100 приблизно робота зі зняття/установки. Якось так.
Ну тоді все зрозуміло