Вирішено провести ТО, яке потрібно було провести ще післяпокупки, фото з номерами деталей:
1.Комплект ГРМ Ina
Зняття показало, що ще був би схожий на ГРМ, змінювався приблизнотисяч 30 тому зі слів майстра
2.Помпа SKFЗапчастини на фото :VKPA83650
Тож ще був схожий, помпа у відмінному стані, люфтів, корозії, нальотів немає
3.Натягувач приводного ременя генератора і клімату ДайкоЗапчасти нафото:APV2712, 021787
Цю деталь потрібно було змінювати, з'явився легкий сторонній шумвід нього, і зняття показало невеликий зазор у деталіp>
4.Ремінь генератора КонтинентальЗапчастини на фото:6PK1000, 010858
Дуже вчасно замінили, старому скоро амінь
/p>
5.Ремонт стартера (щітки, бендикс), вранці почав проскакувати внеодружену 6.Ревізія генератора (недотиск або розкрутився болтдіодного моста). Машина була як ялинка, блимало салонне світло, габарити і ТД. Тестер показував стрибки напруги від 14.3 до майже16 вольт. ", є помилка по парктроніку, датчику тиску в шинах ідатчику вологості повітря в салоні. ТО
Усім удачі
Коментарі13
Скільки взяли за заміну ременя з роликами? активація AUX, блютус - можна докладніше?
У мене комплексний ремонт був. За все, з запчастинами, ремонтом стартера, генератора, послуги Лексії-300 дол.Робота по заміні ГРМ на різних СТО від 40 до 50 дол. , але не більше 10 дол
Судячи з натягувача - у тебе бенз 2.0? EW10A? Болт кріплення ролика - у бік двигуна?
Цілком вірно, бензин 2.0. Болт кріплення ролика знаходиться ближче до двигуна
Добре, що поділився - собі буду днями генератор і натягувач у зборі міняти. Тільки ролик зніму, потім натягувач (заклинив у нижньому положенні). Тому йде зайве навантаження на інше навісне
А з генератором що?
Мабуть, напруга норм - 14,3.В Хочу поміряти при максимальному навантаженні споживачами - може не витягує і струм потрібний не видає. Але потрібен напарник - саме син буде
А навіщо напарник, я врубав на машині все що можна і просто тестером міряв напругу на АКБ і генераторі? До речі, французи дуже люблять що б АКБ був не менше заводських параметрів, може у тебе акум менше потрібного?
АКБ був 60 А.год, поставив такий же. Нагадаю - я з самого початку на генератор грішив
Ну тоді ясно 😉
Міняв помпу влітку на DOLZ, і вона незабаром потекла. Німецька якість дала тріщину)
Бывает.Немецкой якості майже залишилося, все виробляє Китай😔
70т км та норм