Привіт усім,
Дуже давно я не писав нічого про свій Лансер, але ось і привідприспів. Машина все ще зі мною, все ще їздить і поки не хочеться їїпродавати.Були неприємності та приємності за весь цей час.Але сутьданого БП не про це.
149500 км.Звернув увагу, що на щупі почало йти масло.Повільно, алевпевнено йти.Думка про масложер до мене приходила, але капіталкабула на 100 000 км, тому я відкинув її.У гаражі я почав помічатимасляні плями на підлозі в районі переднього правого колеса Ага, значить десь текти Подивився блок двигуна в районі генератора інижній частині ГРМ, дійсно мокрувато було. -151 тисячі у менепланове ТО, яке включало всі ремені, свічки, фільтра і масло, явирішив, що краще не відтягувати, коли масло закінчитися, а везтимашину вже зараз на СТО.
>
Власне, на СТО з'ясувалося, що в моєму масляному насосі є тріщина вкорпусі, через яку йде масло. Хз чи це буде видно на фото.
фото зі СТО
Загалом, вирок — заміна масляного насоса. Його номер якщо щоMN137032. Коштує даний агрегат неслабких грошей, що мене по сутідуже дратує у лансерах. Що насос антифризу стоїть космос, що осьцей масляний насос.
Варіант №1. Думав я думав і хотів взяти б.У. Ціна на б.В. Від$50 до $100. Дають на розбірках гарантію встановлення і т.Д. Але єдещо але.
1. Пробіги у б.У. Насосів 100000 км +. Тобто навіть якщо поставимоі він запрацює, то невідомо, наскільки його вистачить.
2. Поставив б.В. Насос, він працює, але раптом тиск масло будеслабким і таким чином навернеться двигун? По-моєму, економія небуде виправдана…
Варіант №2. Потім почав шукати варіант не оригінальногонасоса, а аналогів. Але їх чомусь немає.
Варіант №3. Здати свій масляний насос у ремонт. Майстер наСТО сказав, що таке не зможуть відремонтувати. Думав показати йогохоча б фахівцям, але й сервісу з ремонту я не знайшов.Підсумок:Загалом Загалом, враховуючи всі аргументи мені довелосязамовити новий оригінальний маслонасос, який ставитимемо замістьпоточного. Поки машина продовжує стояти на СТО і чекати власнеприїзду нових запчастин.Сподіваюся, цей пост допоможе комусь ваналогічній ситуації. Усім добра та відсутності дорогихполомок.
фото з тріщиною, виділено червоним. Що, машинка зараз виглядає так (потрібно навесні пофарбувати передній бампер).
lancer сьогодні






Коментарі18
у мене теж виявилася тріщина на корпусі масло насоса і не одна .пробіг 216 000 .замовив оригінал за ціною16700р
Написати потрібну інформацію ніколи не пізно! Комусь знадобиться!)
зверни увагу 17010500f3003 насос від byd f3 підходить, двигуни однакові. тільки в низу ребра є, де проходить метелик, їх треба зрубати, якщо буде зачіпати метелик. я поставив-працює. може я запізнився в написанні.
Відразу міняйте і всі сальники.
так і буде. Сальники коленвала, кільця ущільнювачів, це все вже замовила. Дякую за пораду
У мене ось на неодружених тиску немає, довше постояти так компенсатори стукати починають. Насос вмирає і розподіляє сильно люфтит в ліжку. Треба ГБЦ і насос міняти.
не балуйтеся з цим, можна укласти двигун
У мене така ситуація.просто прокладку поміняй і все)навіть не прокладку, а новий герметик, тому що там герметик. Тріщини там навряд чи можуть бути.але запис хороша!)
фішка в тому, що там тріщина в іншому місці, і гермет її не візьме. начебто в районі кільця ущільнювача. звідти прям біжить.
Не схоже на тріщину, може слюсаря не в курсі про прокладку маслонасоса? Якщо причина все-таки в маслонасосі - сміливо бери БУ. Насос на 4G18 дуже надійний, там нема чому ламатися.
Так як сказати нема чому. За 500к пробігу підірваний корпус сильно. На неодружених вже тиску немає.
Ломатися нічому це умовно. За 500 тис будь-який вузол може зноситися. Імовірність покупки на розбиранні насоса з пробігом 500 тис не велика
та мені страшно брати б.у. з того, що тиск навряд чи перевіримо, а пробіг у б.у. буде одному Богові відомо.
200-300 тис маслонасоси ходять без проблем, тільки редукцильний клапан може затупити.Вірогідність дуже невелика, що купиш насос з пробігом за 500.Пошукай тут на Драйві.
та вже замовив новий, думаю візьму і забуду)
Зараз з Європи затягують із невеликим пробігом
При капітальці колечко маслонасоса не змінював? Ось тобі і привіт від нього, ціна питання 60 рублів! Ну і плюс робота із заміни
Якщо каже тріщина, значить тріщина. Хоча на фото не видно.