Хлопці потрібна допомога, або як я встановив гавногенератор АЗ-13

Всіх вітаю, вибачаюсь що довго не писав, був весь у роботі, і вроботі з машиною. За цей напевно рік що я не писав, а то й більше, було зроблено новий подвійний Підлога з алюмінію, абсолютноперероблені майже всі компоненти системи крім саба, і дуже багатовсього, аж до сенсорного екрану для керування цією підлогою тапідсвічуванням. Або кому що скидав, і намагатися хоч щось вампоказати з процесу виготовлення, а по гарному він зайняв рік.Картимої так і не готові, більше 2 років чекаю поки майстер мені їхзакінчить, і так це не жарт це факт. Питання в іншому, я зроблюокремий пост або відео, як буде час, про дуже кінчений продукт якийє на ринку а саме генератор аз-13, вибачте за мій французький алецей "ебаний" шматок лайна не піддається тому що я хочу, щоб вінпросто працював, довга історія кінченого ставлення до клієнтів якихв Україні на пальцях однієї руки можна порахувати, все кінчене крімсамого генератора, але суть не в тому, це буде в пості. Так от, генератор починає працювати після 1000 оборотів, але холостий нафокусі 750-800, і як виявляється це всі знають що так але чомусь ядізнався від виробника тільки через 4 місяці і по приїздугенератора. Рішення, зменшити шків, ці у***** надіслали мені тількиз 4 спроби шків на цей генератор, так як решта 3 я не знаю до якогогенератора але явно не до цього, генератор ставився вже 7 разів ізараз стоїть, і як то їжджу за рахунок акумуляторів, і суть у томущо навіть найменший шків не вирішує проблему, стало краще, але невирішує. Підняти обороти мотора відмінна ідея але як, електроннапедаль і з нею скільки не грав нічого зробити не можу, чіпувати недопоможе тому що там не так просто прописати оберти, і ось і все.Хто що може порадити чи допомогти з цим питанням? буду дужевдячний)