НГ. За своїм)

Не для кого не секрет що всі зустрічають свята по своєму. Хтосьп'є, хтось веде дітей до ялинки і потім у тісному колу даруєподарунки, хтось на роботі, а хтось взагалі загубився в часі)

Я вирішив привнести щось нове для себе) І що я зробив? ) Знявторпеду) Тверезий прошу помітити)
Причина проста.Багато косяків по проводці під нею, все переплутаноі прокладено аби як.І найголовніше - доступ до грубки. ), та іншірадості прибирання) Відразу скажу що мозок виносити там нема чому.p>
1. Відкучуємо і знімаємо весь лицьовий пластик.Бардак, регуляториположення заслінок, прибирання, кермо і пластик на колонці, а такожзнімаємо весь пластик знизу і консоль.

2. Торпеда сидить на 9 болтах.Дві всередині біля самої грубки нажорсткості торпеди.4 зліва і праворуч з боків всі вони надесять! (знизу буде гайка на 10, а з боків під заглушкамиболтики по десять.) І зверху під лобовим під заглушками 3 болти.Заглушки знімав мінусовою викруткою трохи подряпав але рекритично.

3. Не зламайте кліпси на повітропроводах! У мене легко знімалися.Викруткою підчіпував і витягав. Всі повітропроводи потрібновід'єднати.

4. Усі фішки клеми та інше потрібно роз'єднати. Із цим уважно. Бобуде горе потім.

5. Після того, як зробили все це піднімаємо торпеду і стягуємо насебе. І дивимося що не від'єднали))) Сильно тягнути не треба! >

До печі постараюся дістатися завтра і викладу БП вже поній))

Сподіваюся, що допоможе комусь то)) Усім удачі у Новому Році! Ідобре відсвяткувати! ))
верхній болт
верхній центральний болт
верхній лівий болт (болти під заглушками! )
Бічні. Верхній під заглушкою. Біля корпусу мотора праворуч виднолапку сіру- це кріплення нижньої шпильки з гайкою. З боку бардачказсередини 2 болта на 10. Загальний план) Загальний план і купа пилуі сміття в подарунок))