Всем Привіт . Історія почалася зняття ресивера, виникло кількапричин що б його зняти. Перша причина він упирався в телевізор, знадобилося піднімати двигун. Перед радіатором Варіант поставитивентиляторів від ваз 21214 але ціна їх …Бачив на MegaDriver.orgставлять два стандартні вентилятори, непоганий економ варіант.
Купил Б/У вентилятор від ваз 2108 за 250гр. Його крильчатку на 8лопатей. Зняв бампер. Змішували Клаксони довелося перенести їх підакумулятор.
По обрізав кожуха
Примерка.
Почистив і змастив Електровентилятор.
Вентилятори на місці.
Прокладка проводів живлення. Запобіжник Перший вентилятор керуєСічень, другим вентилем з кнопки в салоні Пропали просадки напругипри включенні вентилятора./p>






Коментарі15
круто зробив, піду на твій приклад теж так зроблю )
Ось ще помітив, на підкрилках прикріплені обрізки бризковиків (дякую за ідею, бо коли приміряв свої бампера справді дірка виходить) а навіщо прорізи у самих підкрилках?
Менше опору повітря + частина голодного повітря потрапляє на гальмівний диск для охолодження.
а пофарбувати лопаті в якийсь яскравий колір не думав?
Грамотно зроблено) Треба собі каламутити так само)
типу мій варіант
Як би все чудово ... Все красиво зроблено ... Але навіщо взагалі ця вся затія, по установці двох вентиляторів? Від нічого робити ... Одного вентилятора, для стандартного або злегка форсованого мотора - ВИСТАЧАЄ ЗА ОЧІ!
Не суперечки одного вентилятора вистачає, але в планах на майбутнє поставити TD04.
Ну якщо Турбо - то звичайно, все правильно!
Вийшло не гірше нивівських...і кріплення під радіаторну решітку ламати не довелося.
кльово вийшло, треба буде і собі так заробити=)
Мені теж потрібно хоча б почистити свій.а то аж двигун оберти втрачає коли він включається))
На карбі так і буде...
класно, респект за роботу))))
Спасибі.)