Заміна ГРМ та масла в коробці

Для свого спокою, вирішив зробити заміну комплекту ГРМ а такожпоміняти масло в коробці (масло в двигуні та фільтра змінювалисяперед покупкою).

Так як машинку вирішив обслуговувати в сервісі де є знайомімайстри, то і довіряю їм вибір запчастин.Ремкомплект ГРМ — SKF, всередині ремінь від контика. З ним катається норм. Так, що відклавдо наступної заміни ГРМ (з моїми пробігами це станеться за терміномдавності, а не по пробігу.)

По маслу в коробці, яке "на весь термін служби" - теж вирішивзамінити. Все-таки машинці 5 років і 200к пробігу, і освіжитимастило в коробці зайвим не буде ще й враховуючи ціну з роботоювсього в 45 доларів. Був дуже приємно здивований, що попутно нічогоне вилізло і не було ніяких неприємних сюрпризів. Також дізнававсяпро болячку старих VAGівських дизелів — шестигранник в маслонасосі, але запевнили, що в цьому поколінні рушила все ок, і знімати піддонзаради подивитися не варто, враховуючи, що туди взагалі ще нелазили.

Вранці відвіз авто, надвечір уже була готова. Забрав, теперспокійний, можна йти далі за списком хотів =)