При експлуатації авто помітив, що на один бік попереду він вищий, ана інший нижче.
Заліз під арку у побачив, що верхівка пружини відламана і вона вжеб'є по опорі.
З пошою вд 40 пропшикал всі гайки і почав відкручувати.Труднощів небуло взагалі, що б відкрутити якийсь болт. І не відкручувати, я їхвже теж встиг замінити.Спочатку відкручуємо стійку стабілізатора, потім вилку внизу на важелі, а потім уже відкручуємо болт, якийкріпить вилку до стійки. > Потім угорі відкручуємо опору івитягуємо стійку.Все було просто, поки не почав відкручувати гайкуна штоку, а вона як на зло не відкручувалась! Затиснув у лещатастійку і коли почав відкручувати обламав угорі шток.Довже різатипружину і вгорі затискати шток як там не робоча поверхня, нижче неможна - викиньте потім стійку, вона потече однозначно) У результатівідкрутили! Мабуть, до мене хтось намагався так зробити, але незробив, тільки шайбу болгаркою порізав і на цьому кинув. Урезультаті зробили точильним колом на штоку квадрат під затискачнадалі і прогнали різьблення. Усі зібрали у зворотному порядку тазамінили шайбу на опорі. Потім обробив склянку антикорозійкою іпоставив стійку.
Опустив авто з домкрата та морда вирівнялася)






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.