Після покупки, та й зі слів колишнього власника, було зрозуміло щов підвіску передньої частини треба буде заглянути. Деколипроїжджаючи бруківкою з-під авто долинали звуки яких бути неповинно.
Повертавшись одного разу з роботи, і знову почувши легкепостукування, вирішив заїхати на найближчу сто щоб записатися навізит.В результаті сказали приїхати через два дні (що для цих краївдуже швидко).
Приїхавши в обумовлений день залишаю авто, обговорюю питання, щоцікавлять у плані ремонту, прощаюся і відразу відчуваю всізручності пішохода, на той момент зима на дворі сніг в обличчя, загалом романтика)
Через три дні отримую дзвінок, мовляв, приходьте, приносьте, розпишіться)
Ось що було замінено після їзди
"красивим польським дорогам":< br/>
— лівий верхній важіль
— кермовий наконечник 2шт
— стійки стабілізатора 2шт
— лівий ступичний
— перевірено рівень масла в коробці та мосту
Наслідки солі та реагентів на дорогах ЄС
Бонусом було те, що оглядаючи виконану майстрами роботу виявивперед правим переднім колесом Вебасто)
>
Пардон за якість фотографій
За підсумком візиту на сервіс усі сторонні звуки пропали їздитистало набагато приємніше)
Дякую за увагу)
Коментарі2
Приділіть увагу іржі на лонжеронах, біля опорних чашок пружин, згниють і вирве опору
Обов'язково)