Катання друга
Друг попросив проїхатися, сам їздив лише на його єдиній машиніGeely Emgrand, на механіці.А тут, висока посадка, автомат (він нерозумів куди навіть перемикати), боявся натискати на газ, бо реввихлопу і його це лякало))...Ледве змусили його розігнатися до 60, бо дуже боявся...Виходячи з машини сказав, що у свою сідати нехоче)
Коментарі20
я б не стала так друга лякати) не хоче їхати швидко - і не треба
Його не просили швидко, ті ж 60 просто щоб їхав) а 20-30 не діло
я після навчань в особі ріо, логана, солярісу і битого лансера і 20 в кайєні відчувала як щось абсолютно нове, а потім натиснула за звичкою на газ - як у логані (мені він подобався з навчань найбільше, завжди на логан заняття купувала, коли він був д...
Ну кай що скажеш звичка потрібна
Кайєн дарує незабутні, властиві тільки йому відчуття! І це важливо! Хоча, на мою думку, все сімейство VAG дає щось своє під час їзди)))
Катався на Тубарезі - зовсім інший компот)
Ну, він просто і з комфортом переносить тебе з А і Б, але не більше (хоча по будь-якому в межах розумного покриття). Кай робить те ж саме, але при цьому хочеться смажити як слід, або ще щось зробити, або нічого не робити, а просто кайфувати, місцями ...
Я ось навпаки, не ганяю, їжджу тихо і розмірено)) ... а друг починає говорити, що навіщо я його собі купив, якщо їжджу як пенсіонер ... типу вихлоп сам уже натякає, щоб дав у тапку))
Я на ньому теж їжджу спокійніше (якщо порівнювати з Фольцем), але іноді все-таки планку зриває)))) просто на ньому це природно щось, як-то невимушено, дія, що само собою розуміється. Це його стихія , Він це може ...
Треба не забувати, Кай - це швидка машина, а не гоночна ... це не 911, що дозволить пробачити всі огріхи швидкості
вони схожі за поведінкою - 911 і кайен. відключіть псм кнопкою і отримайте високий 911
Тільки ось те, що він високий - зовсім не те ... особливо на трасі
не така велика різниця, я знаю цей момент добре - ми з бойфрендом міняємося машинами, у нього правда турбо 911 і коробка пдк (ось тут так - різниця суттєва), раніше атмо на авто був - взагалі один до одного, хоч і низький
Ну я трасі їхав 170-180 і опір повітря і високий кліренс давалися взнаки)
на 911 більше виражений замет задка, машина відчувається більш верткою, тому по трасі комфортніше кататися швидко саме на кайене - він до речі для трас і створений, по говна на ньому навпаки - незручно їздити
Мені здається, що якщо і трасою, то не на великій швидкості. Але це ІМХО. А по бруду він не погано їздить, особливо якщо редуктор задній з електронним блокуванням ... але, це тільки для тих кому не шкода свого Кая) )
непогано, але недовго (першим згоряє до дідька моторчик роздатки. а ось по трасі кайен - чудовий, за 4,5 року я на ньому об'їздила всю центральну Росію, і яких тільки ситуацій не траплялося на трасі - машина поводилася ідеально). навіть коли газель у...
Мабуть він подумав, що це ви виїхали на його смугу 😁 ... а те, що як вивіз все - краса він!))
ні, він пішов на обгін фури - там було по смузі в кожну сторону, та й пер як пер. молодець, одним словом(
а мав би гальмувати він…