15-07-2011 Сталося невідоме!
Знаючи що показник температури ОЖ бреше на 30 градусів трапилосяневідоме?
при пробігу 25 км почув запах тосолу, зупинився, і коли піднявкапот був у шоку, весь підкапотний простір був заліпленийтосолом.Коли відкрив пробку радіатора так і не зрозумів рівеньтосолу в нормі, кипіти НЕ КИПИТЬ, рівень у бачку розширювальномупосередині між МАКС і МІН.
Акуратно все протер насухо і проїхав ще 75 км, пеєріодичнозупиняючись, але більше такого не було хоч температура трималасявсю дорогу на одному показнику., ПІД РУКОЙ БУВ ЛИШЕ МОБІЛЬНИК.>
ВЧЕМ МОЖЕ БУТИ ПРОБЛЕМУ? ПІДСКАЖИТЕ!
18-07-2011 Попитавши Волговодів, Газелеводов всі штовхали на те, щоу мене пробита прокладка між головкою і блоком, і за рахунок тискубихлопных газів вилітає тосол.
Перш ніж розбирати мотор і лізти до прокладки (мінялася 18 грудня)вирішив піти шляхом найменшого опору і виключати все в міруперевірки.
Озброєти градусником налив у кастрюльку води куди опустив термостаті градуник і почав гріти. За 80 гр. Термостат судячи з маркуванняна ньому повинен був почати відкриватися, а він мовчав, 85…90…95…98, при 98 він почав тільки відкриватися — ТАК Ось ВЧИМВИЯВИЛАСЯ ВСЯ ПРОБЛЕМА
< br> Змінивши термостат на новий, промивши системуохолодження та заливши новий тосол, при поїздці на 50 км дистанціюпісля заміни термостата температура двигуна вище 80 градусів непіднімалася…
А також був замінений новий датчик ОЖ, тож у НАС тепер нічого небреше. Усю систему охолодження довелося промивати 12 відрами води іпостійно прогріваючи двигун без термостата.
ОСЬ СКІЛЬКИ ГАДОСТІ БУЛО У НАС У РАДІАТОРІ ТА ДВИГУНІ
ВСІМ ВЕЛИКИЙ ДЯКУЮ ХТО ВІДГЛИНУВСЯ І ДАВАВ ПОРАДИ
>
Коментарі10
Я цей зворотний клапан із задоволенням сам видер! Придбати розширювальний бачок від 105 моделі. Він циркуляційний. Кипело, може через повітряну пробку. Цілком реально. У мене бачок від 105. Не шкодую.
Зворотного клапана на пробці немає, пробка ця ще на колишній 21 волзі стояла і ніколи не кипіла, а тут відчуття що вона забита геть-чисто, або трубка на розшерювач забита, так як текло з-під кришки радіатора. Дякуємо за пораду! На рахунок повітряної ...
Та нема за що! Цей бачок абсолютно марний. Особливо, якщо є клапан. Рідина назад взагалі не повертається. Хто це придумав?!
А принцип роботи розширювальний бачка від 105 моделі як розуміти циркуляційний., там що насос стоїть?
Ні. Просто виведено три трубки. Прийде трохи схему допрацьовувати. Потрібно буде я поясню.
ОК. Заздалегідь дякую, шукатиму 105 бачок!
хоча на жигулях 01-07 така сама система і вона працює, у мене теж раніше проблем не було...
Ну, коли небудь вони повинні ж початися. ) Справа в тому. що зворотний клапан не дає О.Ж. втягуватися назад в радіатор. Досі не зрозумів, навіщо так зроблено.
А де на пробці зворотний клапан?
Зворотного клапана на пробці немає, пробка ця ще на колишній 21 волзі стояла і ніколи не кипіла, а тут відчуття що пробка забита геть-чисто, або трубка на розширювач забита, так як текло з-під кришки радіатора