Велике спасибі що ви дивитеся нас.
Представляю Вашій увазі чергову невелику поломку яка у настрапилася і над якою довелося попотеть))))
Субота 14-05-2011, вихідний, день чудовий, вирішуючи свої справи помісту, то туди, то сюди, і ось після чергової ямки чується знайомепостукування амортизатора — який так і проситься поміняй мене —хоча міняти якраз збирався на вихідних, дивлюся під машину і бачущо він уже потеккккк…». Робити не було чого, треба мінятиамортизатор... Взявши донкрат і почав піднімати свою "стареньку", перед цим відкрутивши амортизатор у багажнику, кручу собі домкрат, а колесо як стояло на землі. Так і стоїть… кручу далі… вже мало недо кінця піднятий домкрат як машинка почала відриватися від землі, зрадівши почав відкручувати і знімати колесо. Що я його бирикомпоміняю і піду спокійно відпочивати … а час був пізніше 23-15, мимоволі впав погляд на ресора - і ось що я побачив… Ресора булалуснута ( (((((((((((((((( Я зрозумів що ставити амортизатор сенсунемає, треба терміново робити ресорові — на понеділок потрібнамашина)))) Тоді я й зрозумів, чому я не міг підняти й машину — зарахунок луснутої ресори. Ставячи назад поспішаючи колесо і знімаючиз домкрата, в голові дозрівав план на завтрашній день, що і якробити і в якому порядку:- зняти аматоризатори з донора - зробитиревізію (якщо придатні-залишити, якщо мотлох — в утиль)
— зняти ресору з донора
— зняти ресору зі своєю
— зняти другий амортизатор на своїй і теж зробити йому ревізію
— і зібрати свою "трудівницю" назад
, домкрат і все що потрібно, пішов займатися знімати потрібнізапчастини з донора - розраховував до 15-00 впоратися зробити свою "стареньку" і з дітлахами махнути в ліс відпочити і порибалити, алене судилося...
З донором я пропарився до 13-30, всі різьби заіржавіли, відкручуватися не хотіли, упиралися, і як можна перешкоджали моїйроботі, а особливу увагу заслужив конусний болт — спочатку ресори, його я намагався вийняти, вибити, провернути та . Чого я тільки зним не робив - закрутивши навіть у нього 2 болти на 8 і то важкойого знявши - тільки на нього у мене пішло близько 2годин.(((((((
< p align="justify"> p> З донором було покінчено, проведена ревізія, все почищено і пофарбовано (крім ресори) вирішивприступати до своєї.Все повторилося знову — різьблення на драбинахзаіржавіли, на сережці теж, і злощасний конусний болт зновупропарив мені мізки не менше години. Привіз мені нові
пізніше (фоток вже не робив, тому що руки були в мазуті і допомогиу мене теж не було - так що вибачте мене) При зборці добренамучившись з посадкою моста на ресорові через ті гребані подушки зотворами на міст+отре під стяжний болт ресори час перевалив за24-00
А ще залишалося встановити обидва амортизатори.Закінчив я роботу іопустивши машину на колеса о 2-00. Ось так ми продуктивно провеливихідні. Дякую всім за увагу
І чекаємо на ваші коментарі.
ДЯКУЮ
Коментарі9
я теж перебирав коли (міняв міст) а два вечори робив, в першу до години, в другий до 2х, аж у кооперативі закрили, думали вже нікого немає, і світло відрубали, а я тільки закінчив машину =)
Респект афтару
Так, не слабко! Повага і шана за досконале!
Спасибі
Будь ласка!
Медаль треба давати за відкручування конусного болта, я свої два так і не зміг витягнути, довелося зварювання та болгарку розчхати))
Дякую за добрі слова) Болгарку беру в руки в крайніх випадках - якщо знаю точно що нічого більше не допоможе, або зробити не можна)))))
Жерстяковий ремонт ! Але за те все на місці ! )
Спасибі! Дааа, довелося попариться. Головне, що ми знову в строю, не можу без машини і дня.