Почав копати у бік вирішення проблеми що описував раніше.
1. Термостат ( були в коментарях думки що він мізки робить)
Закинув термостат у ковшик і закип'ятив його на плиті — відкривсядобре, так само закрився, коли поставив під кран із холодноюводою.Для чистоти експерименту часом до нього кинув новий
.
.
старий ( той що стояв на машині )
результат однаковий що на новому термостаті, що на старому - обидвапрацюють відмінно. Термостатом відпадає. 2. Помпа (були думки, та йсам схилявся до того що або обрізало помпу, або крильчатку розмело, що і не давало їй гнати рідина по системі) Почав розбиратидалі.
.
.
. Вона на мій подив виявилася у відмінному стані (ні люфту, нішуму, ні потік не було) крильчатка так само абсолютно ціла, вісь необрізана - все обертається відмінно ... Це вело мене в ступор ...було прийнято рішення скидати ГБЦ і дивитися її стан. Хоча нічогоне вказувало на неї (гази в картер і антифриз не тиснули, масло вантифриз і антифриз масло не потрапляло, характерного диму прироботі автомобіля теж не було)
Розбираємо далі
зняв клапанну кришку
зняв розподільні вали
.
.
. На ГБЦ ушкоджень не виявив, тріщин не видно. Вирішив, якщо воназнята відвезти на опресовку, щоб там під тиском і впливомтемператури перевірили на наявність тріщин, щоб бути впевненим, щоголовка ціла.
Коментарі18
Так що було те? в чому причина?
У сл. частинах все продовження історії. Якщо хочеться купити таку ж раджу прочитати щоб не повторювати мої подвиги) А якщо коротко, то пробка перестала тримати тиск ...
уточни. якщо хочеться купити це що вони всі поламані чи що треба читати як правильно діашностувати та ремонтувати?
треба читати як правильно діагностувати та ремонтувати
а ясно.
www.mlab.org.ua/forum/vie…c8ba79ab&start=140#p90624діагностика
Як же добре, що є Драйв) я зібрався помпу теж міняти
Так, тямущий сайт- тут колективно можна багато ситуацій розібрати. Помпа, помпа, теж свербіли руки на неї, але вона виявилася цілою)
Якщо вже все поміняно і кришка і термостат, а помпа робоча, то можливо десь забитий канал охолодження. Це звичайно малоймовірно, але інших думок просто немає. Спробуй воду під тиском в головку подати. Раптом де не побіжить
не знаю що думати - їдеш 50-70 радіатор охолодження гарячий, їдеш 90-110 радіатор стає холодними і температура підстрибує майже до червоної зони ... Вже голову поставив, хіба що підключити шланги на вхід і вихід з блоку ( не розірвало її ) і туди дав...
Радіатор скрізь однаково гарячий? Пробка на радіаторі нова?
на холостих оборотах (коли машина прогріта) і при невеликому навантаженні і швидкості радіатор скрізь прогрівається рівномірно ... Пробка нова, - працює - шланги проминаються нормально (не здуті під тиск), для експерименту ставив стару пробку (була п...
А що по прокладці видно? Не була пробита годиною?
Прокладка була в нормі, не пробита.
От же ... Відпишись потім що як? Удачі в ремонті!
Так, бувають у житті прикрості хліба немає, а є печиво)))) Відпишуся звичайно як пройду випробування. Дякую.
Витрата не зросла? Динаміка розгону (роботи) мотора - не змінилася?
Ні, з витратою все в нормі навіть більш ніж в нормі))), з Києва до Одеси приїхав і спалив на 530 км пробігу 32л. вже на лампочці і тут трохи покатався - вирішив заїхати заповнити балон (до речі, навіть не витратив весь газ з балона) — влізло до відст...