І так, все що стосується даної теми суто мої роздуми проби та тестита спостереження…
І так, справа було ввечері робити було нічого. Після приведення внормальне стан паливної вирішив чіпанути я свого Ланцера.
Для цього був придбаний
Tactrix Openport 2.0 оригінал, Китай подружжя стрімко булокупувати.
І оскільки є клієнтом та власником продукції компанії SMS softwareто для ChipTuning PRO залишилося докупити тільки модуль дляЛанцера.
Сам прилад встановлюється на ПК легко, драйвера та прога EcuFlash., прилад в ОБД запускаємо EcuFlash і зчитуємо Після прочитуванняотримуємо файлик в розширенні srf, але можна зберегти в bin длявідкриття в редакторі, наприклад, в моєму ж ChipTuningPRO. В коріньпрограми вставити XML файл для вашої прошивки.Я такі знайшов, людина на якомусь форумі поділився, так що кому потрібнозвертайтеся, поділюся без проблем. -то в Києві зашивали, просив доречі Е2 без другої лямбди, і чіп, обіцяли 150лс.))))) іржав довго, з обіцяного виявилося тільки Е2 підняті кути і трохи паливоподача.
Ось для порівняння…
Взяв стандартну прогу, зробив з неї Е2 залив, і, про боги Ланцерполетів крутіше ніж на прозі нібито 150 сил
> І так, для порівняння заливав
SM52500010 E2 (gtclub Київ) завлена як 150 лс
SM52500010 E2 Ledokol заявлена як особливо динамічна
SM52500010 FAST95 E2 як динамічна оптимальна за витратою тадинамікою під Євро 2
Тест 100км на кожній, катання в різних умовах витрата динаміка.
Поки все в процесі, скоро викладу огляд кожної.
Усім удачі.






Коментарі8
То що в результаті після чипування?) Які результати?
Добрий день! Можна Ваш телефон теж хочу чіпанути Ланцера) є ОпенПорт!
Вітаю, так є, відповів у личку
Це реально зробити самому? Якщо все придбати
Якщо є чим записати і редагувати, займався чіп тюнінгом раніше без проблем.
Що якось складно
У чому складність?
Привіт.Є прошивка на 1.8 cvt?