Датчик Холла трамблера здивував.

Виїхав сьогодні за місто до друзів на дачу (40 км від будинку) і, не досягнувши мети в 5 км, зрозумів, що Білці стало нудно - мизаглухли, добре проїхавши величезну калюжу після зливня.
Банально не було іскри.Система запалення типу "вісімкова", алебагато разів знаючи її сюрпризи, вожу з собою запасну індукційнусистему запалення в комплекті - крайній випадок.
Для міста не так страшно, але в полі вже не так приємно.
Я помітив, що найнеймовірніші несправності відбуваються часто самезі мною на моїх машинах, а може просто здається.Я кажу про те, щобагато разів міняв згорілі ДХ, але цього разу воно просторозвалилося на три частини, одна з яких впала в трамблер — такогоне зустрічав. Інструментів якось пінцета, ножа, тонких викруток, маленьких бокорізів, прополоки та дроти, ізоленти, кембриків тасписок потрібно доповнювати — розслабився за 8 років практичнобезпроблемної їзди.))
Головне, що у мене ДХ був в запасі і хоча від 2112 (не було з однимболтом кріплення), але примотати його до системи можливо, т.К. Унього інша колодка на виході за кріпленням. У машині явно невистачає паяльника — можна було перепаяти стару колодку новогодатчика. Знімаємо трамблер, перебираємо верх…
Мінус годину часу діагностика та ремонт.
Робимо висновки, їдемо далі.