Всем привет!
Поміркуємо на тему:Чи може бути головний біль, коли немаєголови?
Отже, здійснивши один безголовий вчинок отримав неслабкий головнийбіль Але як може хворіти те - чого немає? Питання риторичне, але всібажаючі можуть висловитися))) Тільки легше на поворотах; -)
, Яке вимагає безліч турботи і догляду (частину яких я вирішиввзяти в свої руки), першим питанням постало питання гаража.? "
— "так, під'їжджай! "
Під'їхав, млинець… Так… Гараж відповідного розміру (як потімз'ясувалося, цілком собі стандартного), але є одне але! В'їзд угараж розрахований тупо на джип, крута гірка і металевий поріг, сантиметрів 7-8. Нагадування):
— якщо Вам здається, що зараз буде якась лажа — ВІДМОВІТЬСЯ відсвоєї безглуздої ідеї! Лажа обов'язково буде!
Загалом, бачу — не заїду — зачеплюсь чимось. Бугор на в'їздікрутий, машина довга, а металевий поріг гаража хижим чиномпоблискує гострою гранню…
Трах-бах! Качусь назад, дядечко нахиляється і піднімає горсткуякихось гумок (підвіски вихлопної системи). Мати-його-перемати((
Вся вихлопна система (після першого глушника чи каталізатора, абояк-небудь там — побачите на фото гофру в металевій сітці)змістилася назад, сантиметрів на 17. Мантана! Гофра розтягнута, 2підвіски порвані, труба заїхала під бак, десь виникла нова дірка, безглуздий рик, гуркіт про дно і бак.Елемент вихлопної системи нависоті 10-12 см від землі, відразу за передніми колеса Колесаз'їжджають з перешкоди, а ця хрень саме за нього чіпляється Повнамантана... Що це за гофра, яку я розтягнув? тепер, і норовитьвідірвати всю вихлопну систему) Що під цією пластиною?
4. Які приблизно роботи і в які гроші виллються? , шкодуйте, лайте— але конструктивно й у справі! Світ усім!
Вкрай не рекомендую повторювати.
Рішення можна почитати тут тут. > Как називаються ці елементи? Щоце взагалі? Що за елемент? Це піпець ... Гаряча труба прямо підбаком.Або все не так страшно? Найсумніше, що цей висяк не міжколіс, а за ними (((
І так, гараж я той не зняв)))
< /
Коментарі18
Спасибі хлопці! Гумок, на щастя всього дві порвалося, за 20 грн. купив уже. Поповзу на дорозі до зварників означає ...
плоский це каталізатор.круглий резонатор.каталіку напевно давно хутро звір прийшов.можна вирізати і вварити стронгер
Виявилося, можна просто вирізати)))
На НИВІ там того вихлопу всього 1.5 метра, і напевно з цього гофри там немає.
Так ні, все правильно.
)
начебто так, ну може я щось неправильно сказав) взагалі тут особливих витрат у тебе не буде) купити треба б нову гофру і вварити її, ну і приварити назад всі кріплення які відірвалися, ну гумок там гривень на 50 нехай буде , Коротше до 400 гривень я ...
Ти як у воду дивився)) Дякую, на сервісі не виглядав повний чайником))
на рахунок чого саме? неза що) радий допомогти)
На рахунок того, що сам розумів про що з майстром говорю))
а ну ясно) ну раптом чого звертайся, дещо знаю про наших машинках)і скрлько ремонт вийшов якщо не секрет?
Дивися мій новий пост, там все https://megadriver.org/p244246-1-zmishhennia-vixlopnoyi-sistemi-zrobleno
значить)) йде гофра відразу після випуску, вона для того щоб гасити всі вигини від движка по типу, трубу вварити не можна! вона повинна гнутися, двигун коли працює і смикається а щоб не зламалася вихлопна система то для цього є гнучка гофра))) як то ...
Точно, з приводу гофри. Була б труба - я б собі всю вихлопну відірвав 8-\ а так гофра прийняла удар на себе і врятувала мене від прямотоку)))
На першому фото зліва це гофра, з права начебто як захист резонатора.
Гофра, це так))) Але навіщо вона і що всередині? Може замість неї шматок труби вварити? А під захистом означає резонатор? Ну тобто попередній глушник?
Ну я думаю, що можна, у мене була НИВА там гофри небуло. (Попередній глушник) - ну якось так.
резонатор це типу попередній глушак так) він уже глушить звук) замість нього можеш варити стронгер або трубу пряму) але звук буде вихлопу на порядок голосніше)