Короче якось незрозуміло мій кораблик переживає наші не зовсімсуворі зими. Зима майже пройшла (вчора було +14), а значитьпотрібно вирішувати проблеми, які чомусь з'являються саме взимку, вже 2й рік поспіль.
Що маємо?
— перестав працювати блок управління ЦЗ.З кнопки клацає, але ніфігане відкриває\закриває. Ключем.
— тріснув глушак біля крайньої банки.Збирався конденсат усередині.Яйого звичайно нашвидкуруч заліпив холодним зварюванням, але це вседо дупи, варитиму.
— через кращі у світі доріг, почала постукувати ліва переднякулі.
— скрип при гальмуванні.Походу колодки під заміну.
— і найприкріше. Перестали працювати бурякопідйомники. :(Зрозуміло, що обрив проводів у гумовому кожусі між дверима такузовом, оскільки працювати перестали не відразу, а поступово. Та йкоротить на кузов, б'є струмом. Хоча релеху теж потрібно будедістати і подивитися в якому вона стані.
< /p>
Власне питання щодо ремонту проводів. Я так розумію, що проблема єпоширеною. Можливо якось весь джгут проводів витягнути з дверей уноги водія, не розбираючи сам механізм підняття опускання стекол удвері? Може хто дасть посилання на запис у БП, де робили подібнупроцедуру? Просто з місяць тому хотів цю справу пропаяти, але так іне зміг витягнути весь джгут. Заважає механізм підняття\опусканняскла (видно, що його можна демонтувати, але не полювання), тісно ініфіга не видно де якісь фішки знімати.
Коментарі2
Набагато простіше зняти всю рамку з дверей разом зі склом. Зніми обшивку, від'єднай фішку склопідйомника, зніми тяги замка дверей, відвертаєш 4 болти (два з низу дверей і два з верху з торця) і витягуєш рамку. Доступ до проводів відмінний, я так робив.
Все зробив, тільки ось чомусь нічого все одно не запрацювало. Якщо буде хвилинка, глянь - https://megadriver.org/p2437-remont-sklopidiomnikiv-viriseno