Усім привіт! Провів сьогодні весь день у гаражі, намагаючисьполагодити склопідйомники.
Предісторія.Наприкінці грудня почали барахлитисклопідйомники.То працювали, то ні.Методом тику стало зрозуміло, щопроблема в джгуті проводки між дверима і кузовом.Оскількивідкриваючи\зачиняючи двері, в певних положеннях то з'являлосяпідсвічування кнопок, то пропадала.Через невеликий проміжок часусклопідйомники взагалі відмовилися працювати.Зовсім. Полагодити цесвавілля.
Розібрав двері, від'єднав усі фішки і помаленьку почав діставатиджгут.Коли дістав, побачив ОТ ЦЕ. Три дроти були обірвані повністю, на решті (не всіх) невеликі тріщини на самій ізоляції, строго воднакових місцях, ті, що були порвані, пропаяв, ті, що трохитріснуті, заізолювали, так само обмотав весь джгут цілком. Просунувназад, все підключив, зібрав двері. Хвилин 20% з цим презервативомгумовим між дверима і кузовом, але і його натягнув. На радощах, і здумками, що зараз все запрацює, побіг накидати мінусову клему. .Розкрив релюху, — все ніштяк.
Може є у кого якісь ідеї? Куди далі копати? Заздалегідь дякую запоради.
UPDATE. Через майже добу. Після довгих спроб зрозуміти що ж нетак, було прийнято рішення знову розкрити реле і ретельно задопомогою лупи його оглянути. І що ж ми бачимо. Ось вонагидота.
Бириком пропаяв, поставив на місце, і… Про чудо! Все запрацювало! :)
Коментарі7
кінцевик? всі кінцівики в нормі. щойно розібрав релюхю і таки знайшов обламану ніжку. припаяв, зараз піду ставити і дивитися чи заробить.
Така ж х****, то працює то немає пас підйомник, кнопки то то горять то ні, залежно як двері поворушити. У джгут не ліз.
ще на водійських дверях потрібно зробити таку ж операцію
так з водійською і робив же
чи ти мав на увазі пасажирську сторону?
ну для початку потрібно перевірити чи надходить струм на моторчик ЕСП) і далі дивитися де обрив) і кнопку ЕСП перевірити
кнопки робочі, сьогодні перевірив. прикол у тому, що немає навіть підсвічування кнопок. ніде немає підсвічування кнопок. Оо