Усім привіт. З'явилася проблема, машина трималася, при цьомузагорялася лампа генератора, і відрубувалися блоки всього світла, центрального замку, стартера.
Була віддефектована проблема реле регулятора, був перезаряд до18вольт.
Замінили реле, смикання пішли, перезаряд пішов.
Але ось блок світла все також відключається.
Тобиш їдеш, пропадає світло весь, повороти, центральний замок, стартер... Глушиш, залишаєш тачку через хвилин 10-15 вона клацаєзамками і все працює.
Коментарі12
На цьому дроті (запобіжнику) якраз блок який за повороти і замки дверей відповідає, а також світло і реле стартера. 80А)
Настільки крутило і хотілося зрозуміти в чому причина, що не витримав і о 12 ночі поперся з дружиною в гараж дивитися че і як) в результаті проблема знайдена))) величезне спасибі за допомогу
На + клемі акумулятора присутній блок з 5 силових запобіжників. Споживачі, що перестають працювати, всі харчуються з одного запобіжника (середнього) - 60А. Я на схемі відзначив. Потрібно їх перевірити, можливо поганий контакт - незатягнуті або окисли...
Крутенько, дякую за підказку, буду біля машини перевірю.
При непрацюючому світлі, індикатор світло на приладку горить?
Ні, так само як і підсвічування приладів. Судячи з усього, барахлить блок комфорту. Який під бардачком, але не зрозуміло що з ним конкретно
припускаю, що в релюшках контакти підгоріли трохи, як варіант
Це за ключа в положенні ACC?
У режимі onВсе відключення відбувається на ходу
Ну чи ось на заведену стоячи. Поки не зрозумів у який момент обрубує
А що залишається робітником при непрацюючому світлі, стартері, цз?
Власне двигун, грубка, аксесуари (прикурювач, радіо)