Під час заміни зчеплення, спустившись у яму, були виявлені дрібнісколи антикора під водійським місцем, а також тріщина на лівомулонжероні! фарбою та поверх смолою!
З тріщиною розібралися за допомогою зварювальника, і того ж методурозкриття поверхні різними оливами)
Радій, що вчасно помітив і корозія не поширилася!
Коментарі3
сумно… але це дрібниці, головне вчасно знешкодити вогнище корозії)
Всіх нас це чекає.((((
так, вже((