Вітаю всіх хто читає мій бж, втім що зроблено:поміняв передні тазадні колодки разом з направляючими суппортів, пофарбував все щоміг))) доїздив до перепиляного датчика зносу колодок (скоромінятимемо) ), поміняв газові форсунки і шланги, помив паливніфорсунки, помив дросель, замінив квкг, усунув всі підсмоктування повпуску, зняв тимчасово клапана печі (спека в салоні задовбала імоїм просто дупа), поміняв стійки стабілізатора, і головне поставивна облік )
Коментарі7
Сума вкладень вражає!
Підкажіть че на ній морда стирчить як у ракети, може пружини з в12?
Пружини у 750 таку ж характеристику мають. У підвісці щось підклинювати може, що не вистачає зусилля опустити морду через переднатяг у вузлі.
Підвіску я повністю перебиратиму, була думка що важелі обтиснуті на висячих колесах, просто по пружинах не міг знайти інфу є різниця або немає
я теж так думав, що морда стирчала через важелі закріплені не під навантаженням. Перетягнув під навантаженням, ніякого ефекту. До речі, як машина поводиться на дрібних нерівностях і на стиках не невисокої швидкості, сильно на кузов пробиває?
Ну на р18 відчувається всі стики, а порівняти можу тільки з е39 на р15))) тому кажу - пробиває, сьогодні помітив чим довше машина коштує (тиждень - два) гірше починає працювати підвіска, походу стійкам кабзда, розгойдувати не розгойдує а ось жорстка ...
До речі суппорта фарбував зі старими колодками)))