Знову в бойовому стані

Всім привіт, любителям класичних вже екземплярів )
< /p>
У попередньому бортовому записі описував дві проблеми які не давалижити спокійно ні мені ні машині, сьогодні розібралися нарешті так учому проблема.Звідки ж можуть бути стуки і ривки при тапці впідлогу? - А відповідь дуже проста, виявляється граната на карданівже своє відпочивала, підвісний підшипник кардана був з люфтомтаким що ще чуть і вирвало б з м'ясом його, ну і сама хрестовинакардана з ними заодно пішла на упокій. Взагалі було вирішено мінятивідразу все в поїхав до свого розборника взяв у нього кардан зпідвісним відразу за 60 $ у чудовому стані і гранату саму теж 60 $.120$ і робота 250 грн, але це через знайомих. Віритися що весьгеморой закінчився ... Ось як то так)