/**/
Після заміни наконечників все одно залишився дрібний стукіт, джерело стуку, був передня стійка стабілізатора. Так як купивкомплект, то поміняв також як і наконечники, парою.
почалося з того, що верхній болт на одній стійці приржавів.У довгихпошуках Ведешки WD-40, був провал, забув де поставив, довелосязривати за допомогою кондиціонера для металу, і якоїсьматері)))<
Верхній болт стійки стабілізатора поперечної стійкості
Нові стійки стабілізатора, з білою смужкою ліва, ну з червоноюзрозуміло, що права))
При установці, всі болти попередньо перед закруткою змастивнігролом, щоб у майбутньому не було конфузу при відкручуванні. Осьпередня частина в зборі І тут з передньою частиною фініш, теперприступимо до задньої. Ну за поведінкою машинки, було зрозуміло, щозадньому амортизатору стало погано.
Спочатку послабив гайки біля маточини, потім від'єднав гальмівнийшланг, і від'єднав задню стійку стабілізатора. Ось таким чиномвідкручував верхні кріплення. У всьому батько допомагав, за що йомувеличезне спасибі!
Зняв амортизатор, і побачив ось таку сумну картину… Ну тутзрозуміло, де новий, а де старий амортизатор< Як виявилося, длязадньої стійки не треба пружинних стяжок, або знімання. Всіпильовики, і інші деталі переніс на нову стійку. Але при затисканнівиникли проблеми. Я ніяк не міг її затиснути до кінця. І тут менідоперло, і я подивився на гайки, і правда, вони чомусь різні. Злівагайка, яка була на старій стійці Треба було або ставити шайбу, абозалишити стару гайку, ну і я залишив ту, що була. Після цього всезібралося вже нормально. Ось стійка в зборі Всі болти перемазавнігролом
Після встановлення задніх стійок замінив ще й паливнийфільтр.
І ось уже встановлений фільтр
Все зробив за інструкцією:Спочатку вийняв запобіжник набензонасос, потім пробував завести, і потім уже міняв.
Там до речі проводок був, Антистатик напевно. Прикручується щосьтипу маленької клеми до кузова. Ну і після всього ремонту, знявчохли з сидінь. Ну треба ж їх прати, хоч раз на рік)) Всім добра, удачі вам з вашою залізною конячкою.
>
PSБалончик з WD-40 знайшов як завжди наприкінці робіт, коли вже всезробив.






Коментарі12
підкажи якщо задні стійки змінюєш розвал ззаду робиться? або в лачику взагалі не треба ззаду розвал робити? А стійки задні розбірні чи ні?
Стійки не розбірні, і розвал не робив, але він робиться і спереду і ззаду. Треба до речі зробити, щоб колеса не зжерло.
Сам робиш - молодець! Я задні амортизатори змінював, знімав обшивки задніх арок і задню полицю через незграбний інструмент.
Дякую! Ну, я передбачав такі сюрпризи, і перед ремонтом купив наборчик з інструментами. Дуже допомагають усілякі карданчики, подовжувачі ... Тобто можна різні комбінації робити.
Відчуваю психну скоро і теж куплю наборчик. ))) За скільки ти купував набір інструменту і якої фірми?
Ось такий набірba.d-cd.net/eb4ebf4s-960.jpgВарто десь до 1000 грн. Фірму завтра напишу, не пам'ятаю назву.
Прикольно... Напиши фірму, буду вдячний.
У мене KING ROY, ось такий proautotools.com.ua/produ…king-roy-094mda-7378-7378Але брав не тому сайті. До речі, в комплекті є ключ свічки.
велика робота зроблена
Так, є таке, зате вже нічого не стукає, і машинка стала більш пружною!
Тільки стійки міняв? Опори не чіпав? Стійки каяба?
Ні, опори не змінював, вони нормальні ще. Та й правий амортизатор теж нормальний ще. У мене вся ліва сторона чомусь розбилася. От і змінював все в парі. А стійки так, Каяба.