Непонятки з клапаном ЄДР
Після прочитання чужих БП, і переваривши дуже багато інформації проперекриття клапана ЄДР вирішив, що треба хоча б подивитися що заприбрула, і варто заглушувати цей клапан чи ні. Але коли я глянувпід капот, то цього самого клапана не виявив, тільки помітивзаглушку!
Може я чогось не розумію, або все-таки лижі не їдуть! br>
Коментарі20
Дружище! Не дивився?
Можеш ще глянути і сфотати як заглушена дірка відросселе
сьогодні гляну та сфоткаю
Спасибі чекаю!
У мене там немає заглушки, відлив такий, що відразу заглушено, і отвори немає
Дякую! А на движку. Заглушка без номера?
Так, без номера.
Спасибі.
Привіт. Підкажи. Там номерка немає на заглушці цієї? Хочу викинути всю систему егр.
У мене лач 1.6 2004-2005 теж така заглушка стоїть
потужності начебто вистачає. минулого року їздили з грацією 2.4 і мазда 6 2л. був приємно здивований - не відставав
Це так! Головне за двигуном стежити, і лити нормальне паливо, щоб каталізатор не страждав, а то він забивається і машинку трохи тупить. Ще фільтра треба вчасно міняти, і розхідники. Я машинкою задоволений на 100-500%
я заглушив. ніяких змін. на ходу гуркотіти став движок приємно.
Багато хто писав, що відчуває прибавку. Можливо, у них був великий пробіг, і цей клапан вже працював некоректно, і тому падала потужність
Я теж з цим погоджуся!
Моя думка, це швидше за все залежить від стандарту, або євро-4 без клапана, або євро-5 з клапаном. якщо помилився виправте)))
Можливо! але чому в Росії його ставлять, а на українських машинках його немає! Чи це тільки на корейських Лачиках так?.. От хз. Я б його все одно б заглушив!
Моя з клапаном, 2012 року народження, місце народження за словами менеджера м. Калінінград (великовузлове складання). До клапана поки не дістався, дури і так вистачає поки що
Головне нормальне паливо лити, а то сам клапан може засмічитися кіптявою, і не щільно закриватися, що може погано позначатися на потужності.
У мене так само, у нас просто немає цього клапана, і в цьому нічого поганого немає, нам легше і глушити не треба ні чого!