Проміжне ТО

Минулого ТО пройшло майже пів року і 6500 км. Не густо катаюся, так) Через мертвий акумулятор машина багато працювала нанеодружених, намагаючись його зарядити. Нещодавно катався у справахі почав відчувати неприємний запах гару в салоні.Так що, це бувзнак поїхати на ТО раніше. До моменту повернення ключів, всезайняло близько 45 хвилин. Зняли/вернули захист двигуна
— долили 200 г охолоджуйки
— замінений салонний фільтр (жахливий стан, як через рік)
Заодно прикупив пару нових втулок для заднього стабілізатора Черезпівроку знову почали скрипіти.
Фільтр двигуна нещодавно дивився, коли міняв аккум, він ще цілкомнормальний, не змінював. Розхідники дилера Було дешевше, ніжкупувати в США, та й дилеру заробляти теж потрібно даватиможливості. 94109-14000 (1 шт)
— олія 5W-30 (4.5 л)
— охолоджувач 08CLA-G01-6S2 (200 мл)
— фільтр повітряний салону 80291-TF3-E01 (1 шт)
— втулки заднього стабілізатора 52306-TLA-A52 (2 шт)

Так само, майстер подивився загалом на машину. Гальмовими колодкамисказали, що все ще добре. Передніх вистачить десь на 10 тис. Км, азадніх — 20 тис. Км. Звісно, ​​плюс/мінус залежно від стилю їзди.Після CR-V 3, це якісь космічні пробіги біля колодок і дисків))Приємно, проте. Віддав ключі, попрацював у зоні клієнта, повернулиключі, поїхав. Сервіс. :)