Всім привіт!
Почитавши про доробки вихлопу на RS-ках я вирішив що не шукатимукомпромісів із заміною гофри тощо і зроблю прямий, безкатовийвихлоп на 70-й трубі.
Вивчивши драйв на предмет, де краще в Києві робити вихлоп, вирушивя зі своїми хотівками до Ігоря Гросса. Хто хто, а він і його хлопціу вихлопі розуміють))) Багато РС-ок пройшло через їхні руки.
Так як сума за даунпайп, всю трасу на 70-й трубі, кастомні насадкиі задню банку виявилася не маленькою, то вирішили ми робити все втри етапи.
<
Насамперед був виготовлений і встановлений даунпайп.Фотографій цієїсправи, на жаль не збереглося, скажу тільки що він зроблений помилтековскому.Плюс до всього я його замотав термострічкою привстановленні, щоб нічого не грів.Каталізатор штатний все-такияку-небудь але термозахист мав.
Другим етапом був вилучений центральний резонатор, замінена гофрата й вся траса до задньої банки була замінена на 70. Задню банку нацьому етапі залишили рідну, вона ніби прямоточна була. Плюс буливиготовлені та приварені насадки.
Насадки
Нова гофра 70мм
Від гофри до місця, де був резонатор
Замість резонатора
Вигин до задньої банки
Після цього я поїздив так місяць-другий (тому видно робочий наліт натрубах) і зрозумів що потрібно терміново закінчуватирозпочате))).
І ось нещодавно було закінчено третій, фінальний етап. Булавиготовлена та встановлена велика банка теж на 70-й трубі. Плюспереварені насадки під нову банку та доданий додатковий фланець дляполегшення монтажу/демонтажу.
Банку раз
Доп. Фланець і траса до насадок Відразу хочеться відзначити якістьробіт, вона як завжди на висоті! Все зроблено з нержавійки, акуратні шви, все закріплено жорстко, але в той же час має простірдля робочого ходу. Звук вихлопу описати складно), він у РС-окякийсь свій, характерний тільки для цих моторів . Краще я запишувідео та викладу окремим постом).
З приводу відчуттів. Не можу сказати, що помітив якісь особливізміни в динаміці. Начебто швидше стало, але вона і так навалюваланепогано). Можу тільки одне сказати, що суміш почало явно багатити.Але за таких доробок чіп ОБОВ'ЯЗКОВИЙ! Навіть на сайті мілітек піддаунпайпом чітко і ясно написано що при заміні каталізатора надаунпайп ремапінг обов'язковий! Так що скоро поїдемо чіпуватися)))! Всім дякую! )






Коментарі2
А скільки по грошах у результаті вийшло?)
Щось близько 650-700 $