Бампер, пластелін, скловолокно та інша розпуста))

І знову привіт!
Давно нічого не писав, тому що до недавнього часу нічого особливогоз машиною не відбувалося і писати відповідно було нічого. Писатипро ТО, ремонт підвіски і тому я не хочу так як цієї інформації надрайві ставок ставки.
Рада тим хто буде повторювати те, що зробили всім відомі румунськіхлопці і слідом за ними я, а саме схрещувати два бампера (від РС ізвичайний):армуйте при пайці це добро хоч чимось та більше ботріскається все з часом на ура.Та й шпаклівку потрібно брати або попластику або з волокном, але волокно знову-таки дає менше усадкипри фарбуванні.Коротше нюанси. Загалом, як ви вже здогадалися, потріскався у мене з часом бампер і щось з цим потрібно булоробити. Нуля з волокна, але з абсолютно іншим дизайном. Осьпочатковий малюнок. Ідея дифузора для бампера була взята з Кліо РС4. Кліо РС.
Комусь може бути не сподобається даний дизайн, але це справа смаку.Старий дизайн бампера вже морально застарів. Зараз йде процесфінального ліплення, вирівнюються поверхні, підганяються зазори тагеометрія. Незабаром все покриватиметься гелем і закладатиметьсяматриці. В карбон.

Величезний плюс цього в тому, що якщо раптом чогось, то можна будез легкістю повторити даний бампер так як матриці все вже є і нічогознову ліпити не потрібно ). До цього всього ще додаються пороги, точніше невеликі бічні спліттери бо величезні накладні пороги меніне дуже подобаються. Пороги почали робити ще взимку та часу на те, щоб їх доробити так і не знайшлося. Бонусом вирішили зробити шаблюна заднє скло і збільшити передній спліттер.

їх теж з карбону і термостійкої смоли (але все одно хрін його знаєяк воно себе поведе при нагріванні від вихлопних газів).!