Справа була така.
Сидів якось на роботі і розмірковував над питанням, що ж робити зісвоїм впускним колектором. Просто віддати на порошкове фарбування, або все ж таки спробувати його відполірувати.
Перший варант звичайно найпростіший… але бажання спробувати себе вполіруванні, мене подолало) і я взявся за болгарку і зачистнийкруг)
Спиливши всі непотрібні мені елементи, і прибравши зварні шви, явзявся за наждачку і тут почався процес довжиною в пару тижнів)
Щодня виділяв по кілька годин на цю справу, і за підсумком вийшлаось така краса.
Загалом результатом задоволений.
Тепер під капотом стало трохи красивіше і акуратніше)
Коментарі14
я теж заморочився, моторошне по грубості лиття у Magnus віддав у галтування. 20 годин галтування і блищить)
Я думаю, що віддати на галтування, це було правильне рішення, тому що в ручну цей процес затягнувся б на довго.
дзеркало
Нууу, дрібних косячків вистачає, але для першого разу піде Ь)
А я не як не можу його подужати, він у мене зараз у такому стані як у тебе на 3 фото.
хех, чесно сказати, вдруге я б не став його полірувати, а просто віддав би на порошкове фарбування))
Я напевно так і зроблять, дотру наждаком, щоб усунути грубе лиття і пофарбую.
) ти б ще бензонасос у карбон затягнув!
о, до речі хороша ідея)))
Холостяяк
Ахахахах…, вірно помічено)))
Норм вийшло!
спасибр, самому подобається, як для першого досвіду, ще й не погано вийшло
;-)