ГРАНД-РЕМОНТ: Все, або нічого

У попередньому записі я підвів вас до основної частини "спецоперації з дерастифікації" (іронія).

Як уже згадувалося — міцно подумавши, обміркувавши всі нюанси, булоприйнято рішення про початок капітальної реставрації цієї машини, оскільки одного разу сівши за кермо продукції АвтоВАЗу, ти стаєшжиговодом на все життя. Завдання була одночасно проста і одночаснонепідйомна:підняти машину до стану, в якому вона зійшла з конвеєраславетного Волзького Автозаводу осіннім днем ​​1983-го року.знайомому кузовнику-маляру, який робив усі машини, що були в нашійродині, майстер з Великої літери, якому я міг довірити свій проект.липневого дня, я гоню Ластівку в бокс, щоб започаткувати грандіознуроботу, яка затягнеться майже на 3 місяці.

1. Бомболюк був вирізаний…
2.

У процесі ремонту їздив об'єкт практично щодня. Щоразу узгоджувалирізні дрібні та не дуже моменти.

3. Зрізалися обидва передні крила.
4. І задні теж 😁.
5. Так само перетравлювалися всі денці багажного відсіку.
6. Менянный передок.
7. З правого борту.
8. Змінна корма. Змінювалися обидва фартухи (передній і задній).Вся кузовщина зайняла у нас більше двох місяців. Кузовню вибиралидуже ретельно, перевіряли запчастини на наявність рижиків, товщинуметалу, якість виконання. Всі запчастини намагалися підбиратиранні, вихоплювали радянський метал. Під час підбору кузовнідізнався масу нової інформації, зокрема щодо сумісності з іншимимодельними рядами "класики".

Паралельно мною закуповувалась різна фурнітура та елементидекору, такі як:нові повторювачі, плафончики та пластик у салон, і, головне — нове торпедо замість старої, яка за 40 з лишком роківстала, м'яко кажучи, неестетичної 😒.

Трохи про новий "підвіконня".
Знайти торпедо в добротному стані (я вже не говорю про нове) -Виявилося завданням не з простих. Пошуки зайняли понад місяць.Шукав на різних інтернет-дошках, на авторинках, на розбираннях.Попадалися різні:у хорошому збереженні, поганому збереженні, різнацінова політика… але все не те! І ось рано-вранці мені на телефонприходить повідомлення з однієї з дощок про те, що в продажвикунили торпедо дивовижного збереження, з усіма органамиуправління (присутній навіть ГІДРОКОРЕКТОР ФАР! ), і головне — задуже прийнятною ціною (всього 2600 гривень)! Негайно вийшов наконтакт із продавцем і після обіду заповітка була у мене наруках!

9. Нова торпедо.