Лобове скло

Нарешті настала черга, лобового скла. Я у восьмому році, коли бравмашинку, там вже було пару тріщин. За 10 років експлуатації, додалося ще пару.
< /
Скло, знімав струною.Ішло, як по маслу.Кілька разів тільки, натикався на щось, ще живе.Коли зняв скло, жахнувся відпобаченого.Все, було погризено іржею.<
, все гарненько зашпаклював.
Скло, знайшов у принципі без проблем.Як завжди, китайське.Що б ми, без них робили.Але все чітко, для нашого кузова.А то, парумагазинів обдзвонювали, так вони клялися, що у них склоуніверсальне, і мало не до всіх блюбіків підходить, але я, щосьочкував, з ними зв'язуватися. Точніше взагалі ніяк З колег, такніхто толком і не пам'ятає, від чого їм ставили ущільнювач. Паруразів, згадувалася Деу, і начебто, Нексія. Спробував, замовив.Приміряв, а він угорі, майже нормально підходить, а в низукороткий. Загалом поки покинув цю епопею з пошуками, на потім. Атут, побачив блюбик, а в нього замість ущільнювача просто замазаногерметиком. На цьому і було вирішено. Я, теж мазатиму.
Після того, як машинка була пофарбована, приступив до поклейкилобовухи. Відповідно, переглянувши купу видосів, на Ютубі.
Через тиждень, після поклейки лобовухи, почав формуванняущільнювача. Проклеїв малярським скотчем лобовуху, і довкола неї.Щоб не забруднити. Ну а далі, закачав спочатку герметик упорожнечі, а потім акуратно пройшовся шпателем. Знімаємо скотч. Імилуємось, нашим новим ущільнювачем.
Ну а склом, так взагалі, не налюбуюсь.