Витрата даного апарату +- 15 літрів бензину, що призвело до дикогобажання поставити гбо.
Було придбано новий комплект з б/в балоном імультиклапаном.<
Мізки — Stag, форсунки — Valtek, редуктор — Tomasetto, балон —червоний на 62 літри.
Весь процес описувати не бачу сенсу, в інтернеті ця тема зжована, виникнуть питання - відповім.
Рекомендації:
1. 3. Мульт - 30 градусів.
4. Форсунки рекомендують ставити вертикально, начебто такрівномірніше знос, я не став замислюватися як краще, тому що у менеє можливість поставити вертикально. 1. Балон закріпив за шпильками8м, притягнув його до панелі спинки заднього сидіння.
/>
2. Для редуктора зварив кронштейн закріпив його до лонжерону іпанелі телевізора.
3. Мізки закріпив на корпусі повітряного фільтра.
4. Проводку в салон проклав просвердливши отвір в корпусімонтажного блоку.
5. Для горловини зварив кронштейн, закріпив у наявний біля петліотвір.
6. Гофру взяв сантехнічну, на мій погляд вона більш стійка домеханічних ушкоджень.
7. Обороти взяв із приладки, з контакту тахометра (зеленаколодка).
8. Ресивер переніс до фари, щоб звільнити місце під форсунки.
9. Компресором накачав систему, обмилив перевірив на витік.
10. Впускний ресивер свердлив не знімаю.
11. Налаштування у налаштувача.
Коментарі19
дуже схоже на те, як на моїй встановлено 10+ років тому, коли поняття газівник ототожнювалося з шаманом, тільки розведення форсунок виконано по тильній частині шлангами різної довжини (( сьогодні я б так уже не зробив, а переробляти - це міняти колек...
Всі пишуть, що це чи не найважливіша істина - рівнодлінність, але якщо у тебе і так працює все нормально працює, може і не варто морочитися. А чим поганий варіант з притяжкою до спинки? зі шлангами згоден, мені подобається, що вони міцні, але зовнішн...
Ось у тому-то й справа. І врізка в колектор дуже далеко від впуску, і шланги різної (і завищеної) довжини. Але працює, жере 13-15 л у місті, перебрав редуктор - усунув один одвірок збірки 10-річної давності (перевернута мембрана другої камери) - і пр...
Варіант з притяжкою до спинки небезпечний у випадку (тьху - тьху) аварії. Та й навіщо взагалі зайва напруга нелегкому предмету (вага великої дами або кволого мужика в повністю заправленому вигляді!), та ще й під тиском Мої пластикові культурні гофри ...
думаєш, балон зможе вирвати перегородку?ну не знаю, якось не вселяють вони мені довіри, якісь хлипенькі)
Перегородку не вирве. Хз, мені просто здається, що висіти на стрічках важкому балону - не по фен-шую.
так він не важить. він лежить на полиці і притягнутий до спинки. в крайньому нижньому положенні просвердлені дірки, просунуті шпильки, на них покладений балон, шпильки загнуті формою балона і вставлені у верхню пару дірок.
А міг би заправник у лючок безобака поставити.
У тебе там стоїть? Скинь фото!
Варто, скину
Мені теж цікаво подивитися, скиньте сюди. хочу фото з боку салону. Заздалегідь вдячний.
Фото сюди не приклеїти. А ось з боку салону нічого і не побачите, бо отвір зроблений у лючці і заходить через внутрішню арку в багажник. Балон у мене горизонтальний турецький на 80 літрів. Встановлений на всю довжину задньої полиці. Запаска на своєму...
чому не приклеїти? біля кнопки надіслати є кнопка додати фото.якщо не можете зробити фото із салону, зробіть зовні.
якось і не помічав раніше, скину
а краще пост у БЖ зробіть з фото та описом! )
Всьому свій час
Так, міг, але не поставив спеціально. Не хотів свердлити кузов і вважаю це мінусом до безпеки. У мене мульт у вент.коробочці, а магістралі в гофрах, у разі витоку все вилітає на вулицю. Та й не мені до нього нахилятися.
Ну якщо вважати, що поряд величезна дірка для горловини заправки бензину, то з безпекою все гаразд. А коли ти його об бордюр відіб'єш, то і нахилятися доведеться і чистити від бруду коробочку теж
Про безпеку ви не маєте рації. У разі розгерметизації в моїй машині газ залишить салон через вентиляційні гофри. Якщо встановити заправну горловину в лючці б.бака. Вентельацію реалізувати буде складніше і надійність її буде нижче. Відбити про бардюр ...