Заміна пильник ШРУСа (Гранати)

Колишній господар був хлопець економний, пильовики він не змінював, він їх клеїв…
Заміна покроково:
1.Послаблюємо болт ШРУСа<
2.Послаблюємо болти кріплення колеса
3.Піднімаємо машину
4.Знімаємо колесо
5.Викручуємо кермо в протилежне, від мінливого пильника, бік івиштовхуємо ШРУС зі маточини (зручно робити з помічником)
6.Тягнемо ШРУС у бік передніх дверей, вилазить з великим зусиллям, але вилазить.
7.Знімаємо хомути з пиляку.
8.Беремо болт, яким прикручується ШРУС і вкручуємо в ШРУС, тимсамим видавлюючи із ШРУСу привід.
9.Хорошо вимиваємо старе мастило і набиваємо новим мастилом, у когоє АБС чистимо гребінку.
10. Знімаємо старий пильовик, витираємо привід і одягаємо новий (щоб не травмувати новий пильовик, можна замотати шліци скотчем абоізолентою)
11. Коли пильовик на місці, одягаємо шайби, міняємо стопорнеколечко і набиваємо ШРУС назад (спочатку акуратно потрапляємо нашліци, а потім дубас молотком поки шайби на приводі непритиснуться.)
12. Одягаємо хомути. Ті які були в комплекті, мені здалися дивними, якось слабо вони трималися, я застосував стрічкові.
13.Вигинаємо всю цю конструкцію в зручне положення і намагаємосязасунути в маточину, я дерев'яною проставочкою і молотком допомагавзайняти потрібне місце.
14.Вкручуємо болт.
15.Одягаємо колесо.
16.Опускаємо машину, затягуємо болт з необхідним моментом.
< /p>
Комплектація та номер пильовика:

Необхідний момент:

> Хомути:
Старий і новий, який не підійшов, на мій погляд він надто вільносидів:

І новий:
< /
Подобаються мені стрічкові хомути, т.К. Їх застосування не потрібноніякого доп. Інструмента.