Історія Sierra почалася в 1979 році з розробки концепт-кара FordProbe III, який мав стати заміною для Ford Taunus. Проектуваннямавтомобіля займався європейський підрозділ Ford, під керівництвомУве Бансена, Роберта Лутца і Патріка Ле Кемана На розробкумайбутньої моделі Форд витратив близько 1, 2 мільярда доларів, щостало найбільшим вкладенням європейського підрозділу компанії завсю історію. Кузов автомобіля був схожий на маленький літак, ааеродинамічні характеристики вигідно відрізнялися від показниківконкурентів.Коефіцієнт опір становив всього 0.34, а на деякихмодифікаціях 0.32.За популярність Sierra боролася з такимиавтомобілями, як Honda Accord, Mazda 929, Volvo 760, Volvo 760 100.Sierra — справжній конвеєрний довгожитель Не кожній моделі вдаєтьсяпротриматися у виробництві 11 років, з 1982 по 1993 рр. За цей часбуло випущено два покоління «Форд Сієрра »і більше 2, 700, 000автомобілів. У конкурсі Європейський автомобіль року 1983модельного року Sierra посіла 2-е місце, поступившись зовсімнебагато Audi 100 C3. З самого початку автомобіль мав кількаваріантів комплектації бензиновими і дизельними двигунами, мавзовнішній вигляд, що запам'ятовується, і широкі функціональніможливості. Після першої модернізації в 1983 році, Ford Sieraотримав повний привід і 4-ступінчасту автоматичну коробку передач.Наступний етап серйознішої модернізації припав на 1985 рік. Вонаторкнулася технічної оснащеності (додалася фірмова підвіскаMcPherson, система безпеки ABS та багато іншого) та зовнішньоговигляду. Завдяки цьому Ford Sierra стає лідером продажів, завойовуючи по всьому світу все більше своїх шанувальників. 1991року Форд Сієра знову змінюється. Для комфорту водія та пасажирівінженери встановлюють гідропідсилювач, електронні склопідйомники тааудіосистему. У середині 1993 року випуск Sierra завершився:модельбула замінена моделлю Mondeo.
>
> Просторий салон;
— Великі дзеркала заднього виду;
— Відмінна аеродинаміка;
— Потужні системи обігріву та вентиляції;
— Великий вибір опцій, моторів, комплектацій, на будь-який смак ідостаток; За доплату оснащувалась задніми дисковими гальмами з АБС; Зручний і просторий салон; Ергономіка місця водія; />
— Задній привід;
— Енергоємна та довгохідна підвіска та хороша плавність ходу;
— Ефективна гальмівна система
— Захист від корозії свого часу вважався добрим. Однак вартоврахувати, що це було дуже давно; - Деякі особливості системиупорскування "L-Jetronic"; - Кульові опори «виходжують» близько 30тис. Км, і змінюються тільки в зборі з переднім важелем. Через рокиавтомобіль продовжує дивувати високим рівнем якості і надійності, служачи вірою і правдою своїм господарям. З двигуном від 2.0 л.досить динамічна машина через невелику масу. Своїми численнимимоделями вона здатна зацікавити як любителів спортивної їзди, так іощадливих водіїв. Дуже надійна та невибаглива машина. Якщо стоїтеперед вибором (у цьому ціновому діапазоні):ВАЗ чи Sierra? ; - Вибірочевидний.