Все почалося відразу після покупки… Кудись подівся тосол. Виявивтекти радіатора. У дорозі довелося долити рівень тосолу водою.Радіатор віддав на ремонт на Пілотській — 150грн.
<
підтікаючою помпою за пару днів накотив близько 300 км.. Втомивсятягати воду в пляшках, про зупинки на узбіччі або в пробці мовчу.Знову тосол іде ... Виявилося майстер не дотягнув клапан дляповітря.Дотягнув.Начебто все, до зими готовий) Але ні(
Після нагрівання двигуна до нормальної температури, при переході нахолостий хід вмить підскакує температура практично до кипіння ітосол частково випирало через розширювальний бачок, природновідразу включався вентилятор. Днями замінив термостат (60грн) мінявіз товаришем.
Знову не дотягнули клапан на спуск повітря, я викруткою якпідтягнув і зламав його десь у середині. Тослол полився тонкимструмком.
О 16, 00 лечу на автобазар, там усе закрито. Тосол йде ( (їду вепіцентр, на стоянці зливаю тосол у каністру, беру залишокпластмасового болта, купую 5л. Тосола і залізний болт, обмотав йогострічкою для пакування кранів і вкрутив.) Вже прокотив 150км -температура і рівень тосолу в нормі.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.