Усім привіт)
Все ще шукаю всі способи щоб Панда була швидше"
Був вільний час то вирішив почистити і заглушити ЄДР)
Заглушив поки що механічно, планую незабаром чипування, тоді і будеЄДР відшитий у мізках)
Мали зробити мені заглушку красиву, а вийшло як завжди) той хтообіцяв зробити, десь пропав, а машина наступного дня потрібна булавже в зібраному вигляді, так що робив заглушку з того, що було підрукою) Виглядає жахливо, але примірявши, сіла на місце щільно івиконує свою функцію на все 100%)
Додатково всі прокладки додатково змазав термостійкимгерметиком)
Після збірки, стало трохи краще) може себе накручувати))
Ну думаю ЧІП повинен все вирішити ))
Ще прийшла думка про каталізатора, у знайомого на Віваро 2.0вирізаний кат, і у нього підхоплення краще, і краще машинка реагуєна педаль газу.
Може і в мене забитий того і тупит.Ну на 2.0 не рекомендують йоговирізати. Хто що скаже? які є думки?
Засікав розгін від 0 до 100. То близько 17сек) типу як і позаводу)
Коментарі12
Скажи, а ти що загнув штуцер який відкривав клапан ЄГР? Я просто собі хочу так само заглушити. таке ... може і плутаю ...
Нічого не загинав, просто на одному з'єднанні патрубків вставив заглушку)
Нехай Шума чи Вектра чіпануть і буде тобі щастя, кат не чіпай.
Ось і збираю зараз на щастя))
Знову лишня робота ... Якщо була на меті чіповка з відв'язкою ЄДР. То після заливання прошивки, просто знімається фішка з ЄДР і він залишається закритим.
ну мені пояснили, що потрібно буде згодом все одно його механічно заглушити, так і зробив)
Мініяй своїх консультантів ще не такого нарадити. ;)
все це робив 2 місяці тому) вже поміняв консультантів))
можна глушитиможна не глушити.різниці немає.робота не зайва якщо є час поколупаються в авто.+ почистити впускний тракт не завадить.а потім уже чіп
З невеликим запізненням)))))
з'явилося натхнення написати) через 2 місяці))
2 місяці — саме воно))) Вже потестував і маєш враження від зробленого))Я від три роки ніяк не надихнуся написати про підсвітку ніг))