Почну з хорошого. Був куплений комплект ЦЗ на двері і багажник. АлеТаврію як ми всі знаємо не закрити однією рукою. (потрібно піднятиручку, щоб провернути ключ. Ну принаймні у мене і у всіх Таврій, які мені доводилося закривати або відкривати)
При установці ЦЗ це було проблемою, яку потрібно було обійти абоусунути, і ось що я зробив з механізмами, щоб усе працювало яктреба:
ще не робив цього — покрутіть в руках замок і все зрозумієте. .
Потому настав час ставити всю решту електричної частинисистеми…
Для управління ЦЗ, а заразом і ЕСП було взято блок від Калини, кудитакож була вмонтована кнопка відкриття багажника.
Для кнопки ЦЗ підійшла знайдена в коробці з проводами фішка відВАЗівської кнопки ЕСП. Для основного роз'єму не знайшлося нічогопридатного, тому припаявся.
Робив все за такою схемою, знайденою десь тут, на Д2.
то так:Ось що вийшло:Ось так вийшло:Ось так. Все працювало. Всебуло круто…
Коментарі3
Не знаю, була схожа проблема. але після встановлення євро ручок пішла. правда довго з тягами пропався. але після, результат як у кума на віктрі. Так що думаю треба було просто налаштувати тяги. задніх дверей, буду на задніх відключати троса, нехай пр...
Ну норм) і зручно буде і досить Я відламував там якусь частину (точно скажу із замком в руках) акуратно щоб не порушити всього механізму. Головне результат.
Так, можна було відрізати хвостик, але не було такого мініатюрного інструменту.