Схожі записи
Заміна гофри приймальної труби та проставка замість каталізатора
Заміна гофри приймальної труби та проставка замість каталізатора
2
Колгосп все-таки працює =) (про картонку на радіатор)
Колгосп все-таки працює =) (про картонку на радіатор)
20
Коментарі12
на скільки я знаю, по всіх мануалах максимально допустимий розкид компресії 1 атм. згоден, що варто перевірити компресію іншим компресометром.
СТО теж сказали - розкид в одне очко припустимо ... добре, переміряємо, є в Броварах один хлопець зі світлою головою і золотими руками ...))))
взагалі то комесія може бути і 9 головне що б ці 9 були скрізь, ну по роботі мотора Ви нерівності не помічаєте? якщо ні то не ламайте голову і їздите далі, судячи по свічках з мотором все норм. Ореол на них це прорив газів через завальцювання, як уже...
Претензій до движка (тьху тьху тьху) немає. Зазор на денсо ТТ 0,8, так і залишив, не став змінювати.
ну у тебе ж я так зрозумів ланосівський 1,5, в ті які за посиланням я собі ставив рік тому претензій немає
а че на них немає металевої накладки навколо ізолятора? чи я туплю?
Немає, але вона і не потрібна, гума не пересихає взагалі ніяк не рагує, а ось до речі через насадки часто пробиває на голову якщо правда не дуже, якщо хочеш можу сфотати скинути.
auto-service.kiev.ua/prov…-inzh-finwhale-fe110.html
від дякую тобі ЛЮДИНА)))))
та нема за шо)
Чорна спідниця може бути від газів, що прориваються через свічку, цим сильно страждають свічки NGK, ореол цілий на свічці. Про заміну проводів читай п. 34 - https://megadriver.org/p297108-mini-faq-po-dribniciax-i-ne-tilki раз на гарячу, тільки іншим компресометром. Білий наліт на свічках в...
Дякую за Ваш коментар! Мірав якраз на гарячу…(вірніше двиг був добре прогрітий, +- 80 градусів.)