2021 - все поспіль)))

Драйв понизили — значить треба що написати)))))
Що то пам'ятаю че робив, що то не пам'ятаю — шо згадав те йнаписав. Хай буде для історії ))
Зима 2021
Замінив глушак.Рідний остаточно залишив чат після кількохподварок.
на заміну взяв ПОЛМО. АЛЕ-забув підігнути заднє кріплення, теперперіодично фігачить про дно)))
Весна 2021 -
ТО- олія Арека 5в40 + масляний манн - близько 650 грн.+ повітрянийі салонний (профіт)
— Заміна ГРМ
Маніпуляціями зрозумів що проблема явно не в навісному. Закупивпомпу (айсин), набір ГРМ ремінь + ролик (гейтс) Хоча ранішевстановлений набір (все від ІНА) на той момент пройшов близько 20тисяч км. ГРМ через шестірню колінвала, і смпуючу помпу ІНА. Всізмінили, зібрали та і славненько. Той самий оригінал але не 500 грна 250 грн. За наведення спасибі ariadex (ох і довго яшукав тебе тут серед шевролетів Чернігова)))))
— По ходовій був замінений правий наконечник рульової тяги (сТР) іпізніше правий ступичний (SWAG). Є підозра, що підшипник пішов пописку через корявого розвалу після заміни наконечника але…
ЛІТО 2021.
Заміна радіатора охолодження + термостат+кришкарозширювального.
Вперше (головне щоб і востаннє) покатався на евакуаторі. Їхав ізсела, відчуваю якось дуже жарко (на подвір'ї кінець липня). Наприбирання — а там стрілка температури вгорі.
На узбіччя, під капотом все в антифризі, нікого не зрозумілошоткудаїкуди. Води із собою не було, за 2 години жодна падла незупинилася. А я під Обуховом (майже 50 км від будинку). Загаломевакуатор, дорогою купив дистилята і у дворі прямо на евакуаторізалив воду, текло з радіатора біля верхнього патрубка (лопнулапластикова боковуха). Увечері замазав боковуху ДОН ДІЛ клеєм інаступного дня доїхав до гаража (благо поряд), замінив радіатор (взяв Ніссенс за 1950 грн. З доставкою прямо в гараж).
Замінив радик, залив воду, прогрів і акуел . Прогрівшись машинакипить, вода мало не фонтаном із розширювального. Перша думка – нувсе, алес капут. Привіт голові. Але дякую хлопцям з Авео/Відувайбер групи. Колективно вирішили що або термос заклинив або помпеписка (при прогріві верх радіатора був гарячий і холодний низ). Бов ГРМ лізти не хотів, то тут уже домовився зі СТО. На слід день наСТО засудили, що термостат заклинив (стука Вернет). Помпу булознято, перевірено, з нею все гут.
Разом пазл вийшов такий:заклинив термос-пішла температура-лопнуврадик. Причому лопнув він тут https://megadriver.org Радик виявивсярідним, 2004 року, так що може так і треба було…
Разом дана розвага (евакуатор радик термос кришка антифриз) вийшлапід 6 000 грн. Нехило через термос за 150 грн…
тис км.
Залив ту ж АРЕКУ тільки вже 10-40. Різниці з п'ятіркою невідчув.
Осінь 2021
— Поварив і пофарбував лівий поріг та арку.
Поріг брав від ЗАЗ Види хетча, арку - ремвставка (головно, маляриматюкалися поки вивели її в більш-менш живий вигляд). Підсилювачвідносно живий, дірки були на початку та наприкінці. Решта крімповерхневої жита ціла. Напевно завдяки запистюченим у машину в 2013році після покупки 15 літрів суміші нігролу і пушсала)))))
— Замінив лобове.
Лобаш був рідний, страшенно затертий і подряпаний. Китай неризикнув, поставив Пілкінгтон.
І я ПОБАЧИВ СВІТ! Що у нього є фарби, що можна нормально їздитиввечері і в дощ)))))) Начебто все. Фоток особливо нема.
На даний момент щось грюкає в ходовці спереду і подихає ДАТ (частовискакує Р0107)
Пробіг 318 тис, їдемо далі)))
Усім добра бобра та грошей))))
" що можна нормально їздити ввечері і в дощ)))))
Начебто все. Фоток особливо нема.
На даний момент щось грюкає в ходовці спереду і подихає ДАТ (частовискакує Р0107)
Пробіг 318 тис, їдемо далі)))
Усім добра бобра та грошей))))
" що можна нормально їздити ввечері і в дощ)))))
Начебто все. Фоток особливо нема.
На даний момент щось грюкає в ходовці спереду і подихає ДАТ (частовискакує Р0107)
Пробіг 318 тис, їдемо далі)))
Усім добра бобра та грошей))))