Почну з того що у мене в авто стоїть по шильдику вебаста термотекz/c але вона не працювала і взагалі не виходила на зв'язок здіагностики це означало, що плата померла. А люблю що б все що є вмашині повинно працювати.Хоча багато хто говорив що це марнаріч.Була придбана з розбирання вебаста робоча з доппомпою.Ну іпочався процес установки.Я думаю його описувати не потрібно. Ходовуі трохи афігел.Чашка верхня та що під опорником була луснута втрояндочку.Ну природно маючи досвід на е39 що замінники взагалі неходять було прийнято рішення купити оригінал.Так само купивремкомплекту супортів і перебрав їх для профілактики.Коли знявопонік і дістав чашку то вона була продавлена.Після заміни навітькермо стало крутитися легше.Так само був замінений правий підшипникматочини а то в мене почав трохи шуміти.Брав по Фагу.
Ну природно не обійшлося і без косяків. Ставив авто на підйомник ізвичайно лошара я не виставив лапу (хоча я ж б** це вже не разробив) та й природно погнув поріг.
Рукожопсиво номер два:Вночі коли закінчив встановлення вебасти тавирішив її закодувати. Сів в авто взяв ноут та й шнурок. Вставив вобл і нехера не підключається не одна прога, хоча до цього всепрацювало. Гаразд думаю піду в ікс 5 спробуй і там така сама хрень.Плюнув і поїхав додому. До речі вебаста запрацювала у всіхрежимах
На ранок з'ясував, що загнув два контакти на шнурку і ними позигнуву роз'ємах обд.
Короче скінчив два роз'єми. Рушкіропсиво та поспіх нависотіЗапчастини на фото:31326769667Запчастини нафото:31326769667
Коментарі2
Вебасто штука корисна.
Супер річ!