Питання до дизелістів.
При навантаженні
На холостому без навантаження
Хлопці, всім привіти, авто бігає кожен день і не парить голову.Незабаром знову заміна олії та загальне ТО. Але є кілька питаньКоли авто було в брата, я його обслуговував, то міряв славу вобратку форсунок (для себе для інтересу).Тут ось заїхав у гараж, знайшов хвилинку часу, підкинув інпу і подивився корекцію нахолостому в режимі АКПП "р" і потім на гальмі в режимі "D" І осьпитання в тому, чи потрібно віддавати форси на провілактику, чогосьмені те що я побачив не дуже подобається. У кого які думки з цьогоприводу? І може хтось підкаже де добре роблять форсунки в Україні.Фото додаю друзі)
Коментарі13
А я б поліз і дістав би інпа це шило поки на стенд не закинеш нічого не впізнаєш
зрозумів, візьму до уваги
Не заважай техніці їздити. У мене почала довго на гарячу запускаться, але у мене починав шприц наповняться коли зажикання включав 😂
Ого, у мене поки не таке наповнення. Поки що не полезем
Правильне рішення😀
поки можна їздити звичайно вилітають пару форс, але якщо ти цього не помічаєш при експлуатації, то можна їздити на або якщо є бажання, то почистити ультразвуком, мені допомагало небагато)
У межах форси по інпі, якщо не ковбасить і не їсть зайве, то можна їздити. Знайомого корекція не влаштувала на його моторі - поліз сам і влучив на пару сотень, і фішки поламав і дві форси навернув, пересипав усі 6 потім і що?І нічого не змінилося в і...
зрозумів, я почув) спасибі. не заважати машині працювати)))))
Здрастуйте. У мене такі свідчення. Не ковбасить і заводиться добре. Є сенс морочитися із заміною?
Вітаю) спочатку потрібно б зробити скидання корекції по форсунках, а потім дивитися як змінилися значення на неодруженому і як змінюються якщо дати газ до 1500-1800, розуміти не буду, наскільки я в темі, то можу лише порадити, по можливості і наявнос...
Спасибі
не заї… машину))
Ахаахахя тебе почув Санек😁👍🤣