Перший враження
І так поїздивши пару разів відразу зрозумів що задня ходова ігальма потрібно перетрусити по задку поміняв реактивні тяги іпружини по гальмах ззаду барабині і колодки по переду гальмівніколодки.Также в авто сильно після заправки Заліз під заднє сидінняа там трубочки ті що йдуть до уловлювач я так зрозумів парівбензину стоять якісь типу крапельниці і все сифонят.Поменял напаливні трубки гумове.Так само підкоригував запалювання і помінявмасла скрізь у роздатку редукторах КПП і моторі.
Але все одно є мені здається ньюанс по карбу як там не він сильнозадушений
передній міст і ліфтанути +3 см. Чи є сенс у цих маніпуляціях? І щепопутно питання, хто які передні приводи ставив?
Коментарі3
Спасибі величезне
за підрамником, з купівлі ниви стояв підрамник як у багатьох магазинах, квадратний такий, був жахливий, по-перше якір на позашляховиці, по-друге вібрацій багато було, потім у сервісі по нивах зварили хороший підрамник, по-перше якорити перестав, по-д...
Після всіх маніпуляція можна і ліфтанути, передній редкутор опуститься трохи вниз і це як би дасть компенсацію для приводу після ліфта, і вібрація від мотора на кермо менше передаватиметься.