Я не назву себе аудіофілом але слухати музику в машині люблю. А деж ще, як не в машині? У квартирі в цьому плані не розігнатися.витівкою став Андрій Sokol, який дав мені послухати парочку нот усвоїй машині, після чого я зрозумів, що в мене не звук, апародія... Він же і зміг по полицях розкласти мені основні ази цієїтеми, і він же врешті-решт взяв на За що йому в черговий раз великелюдське дякую! Завдання стояло побудувати більш/менш бюджетнусистему автозвуку, яка би грала чисто і досить голосно дляіндивідуального прослуховування… Але не настільки гучною, щоб півміста чули, що я слухаю музику… )))
Таким чином було придбано:
1. 4-х канальний підсилювач Helix B FOUR
— Серія:Blue
— Bass-Boost 0 — 18 дБ/45 Гц;
— Регульований фільтр Highpass 15 - 4.000 Гц; - Регульований фільтрLowpass 40 - 4.000 Гц; - Регульований фільтр Bandpass 15 - 4.000 Гц- Вхідна чутливість:0, 2 - 6, 0 В
— Габарити:50, 5 x 260 x 330 мм
— Коефіцієнт демпфування:200
— Коефіцієнт нелінійних спотворень:< 0, 03 %
— Максимальна потужність, 2 Ом:180 Вт х 4
— Максимальна потужність, 4 Ом:120 Вт х 4
— Номінальна потужність, 2 Ом:90 Вт х 4
— Номінальна потужність, 4 Ом:60 Вт х 4
— Число каналів (тип підсилювача):4<
2. 2-х смугова компонентна акустична система Helix Blue B 62C зарозміром штатної
— Серія:Blue
— Діаметр:6.5"(16.5см)
— Потужність максимальна:150 Вт
— Потужність номінальна:50 Вт
— Діапазон частот:55-22 000 Гц
— Опір:4 Ом
< 3. 2 НЧ динаміка Hertz HV 165 також за розміром штатних (дитячі) сабіки)
— Серія Hi-Energy
— Розмір у мм 165
— Пікова потужність, Вт 200
— Номінальна потужність, Вт 100
— Частотні характеристики, Гц 50 — 5500
— Чутливість, дБ 92
— Глибина, мм 90
4. 4 м. Силового кабелю перетином 25 мм кв. Захист від механічнихпошкоджень (пластикова гофра) + запобіжник з утримувачем Mini ANL(60 Ампер); 5. 5. 7 метрів акустичного дроту товщиною 2, 5 мм кв напередню акустику до кросоверів (від кросоверів далі штатна проводкаХелікс);
6. 6 метрів акустичного дроту завтовшки 4 мм кв на задніколонки;
7. 2 Міжблочні кабелі довжиною по 2, 5 м з подвійним екраном віднаведень + тюльпани фірми Neutrik. (хоча вистачило б і 2 метрів); Звичайно ж без гаража з інструментами не обійтися.
Підсилювач вирішили розмістити під водійським сидінням. Сів вінтуди просто чудово! Під килим поклали шматок фанери за розміромусилка, до якого його потім і прикрутили. Довелося викинути одинповітропровід, який іде до ніг задніх пасажирів.
Силовий провід завели під капот через гумову прокладку під лівимкрилом, через яку проходять джгут інших дротів. Щоб дістатися донеї потрібно зняти колесо і пластикову захист на підкрилці. Даліакуратно поклали на стяжках до самого підсилювача. Землю кинули накріплення ручника. Акустичні дроти також також були акуратнопрокладені під килимом. Передні пішли під центральною консоллю, підторпедою, і через штатну гумову гофру заведені в кожну дверцята докросоверів, які також розмістили у дверях.
Задні розвели під килимом, потім під задніми порогами з різнихбоків.
Межблочные кабелі пустили під центральною консоллю. Як я писав вище- 2, 5 м. Виявилося трохи забагато. Можна було обійтися і 2-маметрами, але перепаювати їх вже не стали.
Під фронтальні динаміки вирізали з фанери товщиною 1, 8 мм 2подіуму, які потім акуратно були відшліфовані та встановлені. Картидверей у своїй довелося трохи підрізати, т.К. Вони стосувалисядинаміків після підняття їх на подіуми. Під задні динаміки такожвирізали подіуми, тільки з фанери 1, 2 мм. І також довелося трохипідрізати сіточки, які закривають динаміки. Окрім цього обезшумивзадню полицю, а то коли шумив усю машину не думав, що її теж требаліпити. Використовував 2 мм вібру та 4 мм шумоізоляцію. Дужесподобалися твітери, які мають простий поворотний механізм і їхможна направити на себе. Прикрутили їх до пластикових трикутниківбіля дзеркал без жодних переробок. Вписалися вони туди дуже добре…Робота за часом зайняла трохи більше одного дня. На слід деньдоробляли те, що не встигли.
Налаштування звуку проводитиму в процесі користування.
Тепер їжджу і насолоджуюся. Описати словами важко. У порівнянні зістоком небо і земля.
про музику - це все одно що танцювати про архітектуру".
Кому подобається тиснемо на палець і рекомендуємо друзям. >
Налаштування звуку проводитиму в процесі користування.
Коментарі20
як динаміки з кулею? Добре грають? А твіттери? Гертц різкі у мене, високі роблю менше)
Я теж високі прибрав трохи). Вуха різали злегка. Але це на любителя. А динаміки відмінно грають. навіть не чекав від них.
Гертц хороша акустика, збалансована, за її ціну, що потрібно було довести.
З цим згоден на 100%. Ну і Хелікси мене приємно порадували на фронті. Грають дуже гідно. Так що про вибір бюджетного звуку від цих виробників я ні краплі не шкодую.
хелікси не слухав, жодного разу (Не можу сказати…хоча слух у всіх різний! Головне, щоб подобалося! Гаразд, втечу, вибори))) валять коментарями) .Підпис з мене! Заліковий лансер і доопрацювання чудові!
Хелікси мені не сподобалися . . але це вся справа смаку а ось герці красаавціи! але знову ж таки це справа смаку та й залежить ще й від лінійки
Хелікси зроблені дуже якість, цим і привабили. + розумні гроші. Якість звучання теж на висоті. Герці само собою гарні. Правда мені для басу хочеться в полку поставити фрі ейр сабіки трохи більше діаметра ...
Можеш спробувати коаксіали поставити 8 ми робили одному так 2 пари в полицю і приблизно як пара 10 сабів фріейрників дуже навіть гідно
Це вже весною експериментуватиму. Якщо не знайду хороших фришних динаміків, то ймовірно так і зроблю ...
Мені здається їх вже давно немає. . була лінійка у піонерок стара але вони мінімум 10 але зате 200-300Вт в номіналі. . .але вони повільні. . 8ки швидше будуть набагато, все ж маса підвісу дає про себе знати але бас буде жорстким май на увазі
Так. знайти зараз їхня проблема. Дякую за підказку... Ймовірно, потрібно буде подумати з коаксіалами 8...
На здоров'я!)))
Я з цими проставками собі мозок помучив трохи звичайно, а потім винайшов велосипед. Потрібно було трохи пошарити по нему і не було б метушні)))
Я пошуршу у тебе в бортовику)
Мій бортовик, поки ні чим особливим не обтяжений. Але помалу робитиму записи)
ага там начебто самоклейка
Там все дуже легко…
я чесно ще ніколи не бачив одноклубні займаються цією справою. мені єдине гарант поставили - а тут прямий навіть запитати некогоні музика ні шумка - за 22 тисячі готові зашумити всю
Так це бульби не займаються ... Просто руки з правильного місця ростуть і хочеться поколупатися) 22 тисячі не так вже й мало. По шумку можна зробити самому ... Лансер розбирається як конструктор ... Головне щоб вільний час було. Та й тому що зробиш с...
КРАСА Скільки читаю пости — одноклубні допомагають і допомагають )буду в Москві шукати ))))