1. Установка сабвуфера в багажник, кріплення на троси зсажимами. 2. Установка конденсатора, підсилювача, зроблено один ящик 2 в 1 (обтягнутий карпетом, оргскло) для перегляду вольтожу), кріпленнядо стінки багажника. 3. Розведення проводів, встановлення резетки (для швидкого доступудо кузова), придохронителя 4. Твітери + кросовери підключення.
не повинно, радіатор підсилювача спрямований вниз і там спеціально залишено проріз для кращого охолодження підсилювача, для підведення проводів + вентиляція багажника є)
ну і добре =) тепер роби завмер на просідання! від гени до АКБ і від акб до підсилювача =) якщо розбіг великий в момент басу - дроти під заміну =) або товщі або =)
Коментарі9
від чого в тебе килимок у багажнику?
не спекотно підсилювачу буде?)
не повинно, радіатор підсилювача спрямований вниз і там спеціально залишено проріз для кращого охолодження підсилювача, для підведення проводів + вентиляція багажника є)
ну тоді норм =)
А дроти мідні 100% які з трьох комплектів б.у. зібрав собі )
ну і добре =) тепер роби завмер на просідання! від гени до АКБ і від акб до підсилювача =) якщо розбіг великий в момент басу - дроти під заміну =) або товщі або =)
З підключення та налаштування, Я дав машинку сьогодні вранці фахівцям, фанатам гарної музыки ) (Є багато тонкощів яких Я незнаю)
ну ось і перевіриш =) на глибокому басі якщо будуть просадки =) на гені 13.9 на акб 13.4 а на усь 10.5, з читай велика втрата!
зрозумів, дякую що підказав як перевірити ツ