Весна та справи персикові

Настала весна і ось уже 10 березня я із задоволенням завів двигунМосквича, відкривши таким чином новий сезон турбот і усілякихзносин.

<
Після метушні з жовтим 2140 поїздити на справній машині було святоподібно, тому я вирішив поки що є можливість кататися наПерсику.Того ж дня я приїхав на ньому до Києва і почав роздумуватипро свої подальші дії.
Найкраще машина виглядає під піною.Прямо красиво.А ось без піни вжевидно все що не потрібно бачити. Найкращої — ковпаки й фальшдискивкрилися окислами, хром помутнів трохи... Довелося відтирати... Покузову і так все було зрозуміло — повноцінний ремонт і тільки віндопоможе в моєму випадку.
Після довгих пошуків вдалося за адекватні гроші купити переднійбампер, а заразом поставити рамки номерів щоб вони висіли рівно.Старий бампер був зовсім уже поганий, а зняти його виявилосяможливим тільки за допомогою ножівки, якою ми разом зJaroslavDerepa Перепилили бічні болти.
Не те щоб машина перетворилася, але виглядати стала з новимбампером набагато краще. Бадьоріше чи що.

Різниця між бамперами, як кажуть, є. Новий правда теж не ідеальний- є пара зам'ятин, але їх можна буде потім вирівняти. Головний цестан хрому. Підсумковий вигляд. Майже краса. Можливість бути наколесах дозволила нормально поспілкуватися з киянами з клубу RCK.Це реально круто, коли є люди, з якими можна думати в одномунапрямку). Сподіваюся, у мене теж знайдеться щось придатне такорисне в гаражі, піду дивитися)
Начебто банально заїхали випити кави на заправку, але наскількинаші кольори урізноманітнили сірість автобуття.
А іноді навіть просто паркування біля офісу починає нагадуватисходку) Користуючись можливістю, збираю на ринку всяке кориснебарахло для подальшої метушні зі своїм КИЧ. Є ідея його відмити, розібратися з карбюратором, ВУТом, перевзути колеса у комплектМ-145, напнути для відчайдушної естетики ковпаки з фальшдисками (спеціально зібрав комплект) та приїхати назад до Києва. Тут язможу приділити йому більше часу і виправити ті дрібниці, які бзаважали в експлуатації.
До літа потрібно довести його до розуму і тоді почну займатися вжеПерсиком. У нього вже прямо просять уваги передні маточини, дляпідшипників яких навіть куплено мастило.
А ще з якоїсь дивної причини двигун його починає глухнути припершому вижимі зчеплення. Ніяк не можу зрозуміти, що за фокус.Хтось стикався з таким?