4 Заміна ДДМ (датчика тиску мастила)
При низьких температурах з -18 став помічати що після запускудвигуна під машиною з'являється невелика калюжа олії, та дивнаситуація? » ввечері ставлю машину, а вранці приходжу під машиноюнічого, заводжу, поки прогрівається - вийшов з машини, а під неювже калюжа. Ями він весь у маслі і є найвищою точкою всіх потікмасла.
У мене стоїть зараз "нонейм" йому на заміну взяв BOSCH 0 986 345017 кросується з тойотівськими номерами
83530 02030, 83530 10020, 83530 14020 тощо робочий тиск якогостановить 0.25-0.35 bar






Коментарі4
Така ж біда. Теж потік датчик, але не так прямий як у тебе калюжа. Взяв ноунейм, поміняв зараз знову потік (
ну не що б калюжа, так пляма 6Х6 см. яка на мерзлій землі не ввібралася, тому було помітно.
У мене просто піддеки на блоці було видно
у мене вже потім патьоки почалися